Wielki remont torowiska w Alejach Jerozolimskich. Będą utrudnienia i zmiany tras
dzisiaj, 13:31
Pod koniec maja rozpocznie się remont torowiska w Alejach Jerozolimskich i na wiadukcie Mostu Poniatowskiego. Prace obejmą wymianę szyn, remont przejazdów oraz zmiany w organizacji ruchu i komunikacji miejskiej.
W ostatni weekend maja rozpocznie się długo zapowiadany remont torowiska w Alejach Jerozolimskich. Prace obejmą wymianę szyn na wiadukcie Mostu Poniatowskiego oraz modernizację najbardziej wyeksploatowanych odcinków trasy tramwajowej.
Remont torowiska w Alejach Jerozolimskich
Roboty będą prowadzone od Placu Starynkiewicza do Ronda De Gaulle'a, a także na fragmencie Mostu Poniatowskiego. Tramwajarze wymienią szyny, nawierzchnię przejazdów przez torowisko oraz trzy platformy przystankowe
.Prace są skoordynowane z remontem prowadzonym przez Zarząd Dróg Miejskich. Na wiadukcie Mostu Poniatowskiego konieczna jest naprawa dylatacji znajdujących się częściowo pod torowiskiem.
Dlaczego remont jest konieczny?
Stan infrastruktury tramwajowej w Alejach Jerozolimskich od dawna wymaga napraw. Ostatnie główne remonty prowadzono tam 20-30 lat temu, a zużycie szyn na części odcinków sięga już 80-90 proc.
Tylko w tym roku służby torowe interweniowały na trasie około 50 razy. Obowiązujące ograniczenia prędkości do 10-20 km/h wydłużają przejazdy i obniżają komfort podróżowania.
- To jedna z najbardziej obciążonych tras tramwajowych w mieście. W godzinach szczytu przejeżdża tędy nawet 45 tramwajów na godzinę w jednym kierunku. Zrobimy wszystko, by utrudnienia były jak najmniejsze i zakończyły się w ciągu około dwóch miesięcy - mówi Konrad Niklewicz z zarządu Tramwajów Warszawskich.
Zmiany dla pasażerów i kierowców
Ruch tramwajowy w Alejach Jerozolimskich, od Placu Starynkiewicza do Ronda Waszyngtona, zostanie wstrzymany 30 maja. Dodatkowo tramwaje nie będą kursowały Alejami podczas dwóch sierpniowych weekendów.
Zmieni się organizacja komunikacji miejskiej. Tramwaje linii 7 będą kursowały wyłącznie po praskiej stronie miasta, zawieszone zostanie kursowanie linii 25, a linie 9, 22 i 24 zakończą trasy na Placu Starynkiewicza.
Uruchomiona zostanie autobusowa linia zastępcza Z-9 kursująca między Placem Narutowicza a Rondem Waszyngtona. Częściej pojadą także autobusy linii 158. Dodatkowo pojawi się tramwajowa linia 79 łącząca Ochotę z Gocławkiem.
Utrudnienia w ruchu w centrum Warszawy
Od 30 maja zamknięte zostaną wewnętrzne pasy Alej Jerozolimskich przylegające do torowiska. Kierowcy muszą przygotować się na etapowe zmiany organizacji ruchu oraz czasowe zamknięcia przejazdów przez torowisko.
Największe utrudnienia obejmą okolice skrzyżowań z ulicami Marszałkowską, Emilii Plater i Nowym Światem. W czasie wybranych weekendów wyłączony będzie także ruch na ulicy Marszałkowskiej.
Efekty remontu torowiska
Zakończenie prac planowane jest na sierpień 2026 roku. Efektem remontu ma być poprawa bezpieczeństwa i komfortu podróżowania oraz likwidacja większości ograniczeń prędkości.
Tramwaje mają poruszać się szybciej i ciszej, a kierowcy odczują poprawę przejazdu przez torowisko. Dalsza modernizacja trasy będzie możliwa po rozpoczęciu przebudowy linii średnicowej PKP PLK.
Red































