Prace przy tramwaju ruszą w kwietniu

Linia tramwajowa miała zostać oddana do użytku w 2011 roku. Później jednak przyszły opóźnienia związane z pracami projektowymi - plan zagospodarowania przestrzennego nie przewidywał skrętu w lewo z Powstańców w ulicę Hery oraz włączania się do ruchu z innych, bocznych uliczek. Te i inne niedopatrzenia trzeba było usunąć - a czas płynął. Metro tuż-tuż. A co w sprawie P+R na Bemowie? Otwarcie kolejnych stacji II linii metra na Bemowie jest coraz bliżej, ale docelowe parkingi P+R wciąż pozostają odległą perspektywą. W rejonie stacji Lazurowa i Karolin mają pojawić się parkingi tymczasowe, a nad wielopoziomowymi obiektami urzędnicy nadal pracują. W marcu ubiegłego roku została wydana decyzja środowiskowa zezwalająca na prace, wtedy też rozpoczęto prace nad projektem zmian w układzie drogowym - już docelowych, z tramwajami, poszerzeniem jezdni i rozbudową okolicznych uliczek. Pod koniec ubiegłego roku ogłoszono przetarg na budowę, do którego zgłosiło się jedenaście firm.

Zwycięzca przetargu będzie miał pół roku na realizację założeń planu: oprócz połączenia torów między Górczewską a Radiową (ponad 3,5 kilometra nowych torów) prace obejmą też przebudowę skrzyżowań z ulicami: Górczewską, Pełczyńskiego, Wrocławską/Hery i Radiową, przebudowę ulicy w rejonie skrzyżowania z ul. Górczewską i Wrocławską oraz rozbudowę ulicy na odcinku Wrocławska-Radiowa (dwa pasy jezdni w każdym kierunku plus chodniki i ścieżki rowerowe) oraz modernizację Radiowej od Uniejowskiej do Andyjskiej.

Nowa linia będzie wyposażona na przystankach w nowoczesne wiaty wraz z tablicami SIP - Systemu Informacji Pasażerskiej, który już działa w centrum. Zakończenie prac planowane jest na jesień 2014.

(wt)

.