Powstrzymać tiry

Serockie ulice, nieprzystosowane do ruchu tirów, są dosłownie rozjeżdżane przez ciężkie pojazdy. Niejednokrotnie tworzą się korki kilkudziesięciu tirów, które cią-giem jadą przez gminne uliczki. Pojazdy wymuszają także pierwszeństwo przy wjeździe na drogę 61. Jej pobocze jest zbyt małe, by przy wzmorzonym ruchu tirów mieszkańcy mogli przechodzić bezpiecznie. Przez zbytnie obciążenia siadają także wodociągi i... nerwy serocczan. Na zebraniach niektórzy mówią nawet wprost o odwołaniu rady gminy, jeśli sytuacja szybko nie ulegnie zmianie.

Tymczasem zastępca dyrektora GDDKiA Stanisław Dmuchowski poinformował na ostatnim konwencie wójtów, prezydentów i burmistrzów powiatu legionowskiego, że decyzja lokalizacyjna obwodnicy Serocka ma zapaść dopiero na jesieni przysz-łego roku, zaś inwestycja będzie zrealizowana do jesieni 2010. - To zdecydowanie za długie terminy - sprzeciwił się burmistrz Serocka Sylwester Sokolnicki. - Decyz-je te zapadły bez konsultacji z samorządem.

Wobec takich zarzutów dyrekcja GDDKiA nie wykluczyła etapowania inwestycji. Najpilniejsze jest wykonanie odcinka Wierzbica - droga 62 - ul. Zakroczymska.

mz