Policzone lata wieży kontroli lotów

Powojenny okres rozwoju Bemowa był mocno związany z inwestycjami mieszkanio-wymi na potrzeby wojska. W tym celu duża część lotniska Babice została przezna-czona pod zabudowę mieszkalną. Tak właśnie powstał region Bemowo Lotnisko, na którego obszarze do dziś widoczne są ślady po pasach startowych. Las Bemowski: mieszkaniec samodzielnie utwardził błotnistą ścieżkę Powiadają, że najskuteczniejsze są inicjatywy oddolne. Patrząc na to, co zrobił jeden z mieszkańców można stwierdzić, że coś w tym jest. Nie czekając na interwencję urzędników wziął sprawy w swoje ręce. Trwałym śladem wojskowej tradycji dzielnicy pozostała nieczynna od lat 70. wieża kontroli lotów, znajdująca się w głębi osiedla przy ul. Wolfkego 10a (przy budynku na ul. Widaw-skiej 25). Działka ta dziś należy do Wojskowej Agencji Mieszkaniowej.

- To było kiedyś lotnisko większe niż Okęcie. Znajdowała się tam wojskowa wieża kontroli lotów, droga kołowania i pas startowy dla samolotów wojskowych. Obecna ulica Powstańców Śląskich była wówczas pasem startowym, a wszystkie pozostałe ulice prowadziły do hangarów znajdujących się do dziś w tej okolicy - wspomina Zbigniew Mrozek, dyrektor zakładu budżetowego MSWiA "Lotnisko War-szawa-Babice".

O przyszłość obiektu zapytaliśmy WAM.

- Stara, wojskowa wieża kontroli lotów była kiedyś siedzibą oddziału Wojsko-wej Agencji Mieszkaniowej. Obecnie od dawna obiekt ten stoi pusty - mówi Joanna Jakubowska z działu gospodarowania nieruchomościami WAM-u. - Tą działką inte-resuje się wiele osób. Obecnie możemy i chcemy jedynie wynająć ten obiekt, gdyż ma tędy przebiegać trasa ekspresowa N-S i teren przejmie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - dodaje Joanna Jakubowska.

Jak zabytkową wieżę potraktuje GDDKiA? Skoro trasa N-S ma przebiegać w tunelu, może udałoby się uratować ten obiekt?

- Na odcinku obejmującym tę działkę rzeczywiście zakłada się poprowadzenie drogi w tunelu - potwierdza Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka GDDKiA. - Tunel będzie prowadzony w terenie otwartym, a więc należy założyć, że będzie on wyko-nywany metodą odkrywkową. Z tego względu wątpliwe jest zachowanie jakichkol-wiek obiektów, które znajdują się w granicach przyszłego tunelu, w tym starej wie-ży kontroli lotów - dodaje rzeczniczka.

Wyjaśnia jednocześnie, że jeszcze nie wszystko stracone, ponieważ nadal trwają prace projektowe. - Nie są jeszcze ustalone dokładne szczegóły, dlatego nie znamy skali kolizji rozwiązań komunikacyjnych z występującymi obiektami. Osta-teczne linie rozgraniczające ustali decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, którą planujemy uzyskać dopiero w maju 2011 r. - mówi Małgorzata Tar-nowska. Prace planowane są w okresie listopad 2011 r. - październik 2014 r.

Sprawą projektu mogłaby zainteresować się dzielnica i powalczyć o powojsko-wy bemowski zabytek.

- Jeśli będzie to technicznie możliwe, będziemy starali się uratować starą wieżę kontroli lotów, bo przecież jest to jeden z elementów lotniczej historii Bemowa - za-pewnił nas Krzysztof Zygrzak, rzecznik urzędu.

Anna Przerwa

.