Policzone lata wieży kontroli lotów

Powojenny okres rozwoju Bemowa był mocno związany z inwestycjami mieszkanio-wymi na potrzeby wojska. W tym celu duża część lotniska Babice została przezna-czona pod zabudowę mieszkalną. Tak właśnie powstał region Bemowo Lotnisko, na którego obszarze do dziś widoczne są ślady po pasach startowych. Nowa szkoła potrzebuje lepszej komunikacji. Czy 249 pojedzie częściej? Radny Jarosław Oborski zwrócił się we wrześniu do Zarządu Transportu Miejskiego z prośbą o zwiększenie częstotliwości kursowania autobusu linii 249. Jak argumentuje, po otwarciu nowej szkoły na Chrzanowie zapotrzebowanie na ten środek transportu znacząco wzrosło. Trwałym śladem wojskowej tradycji dzielnicy pozostała nieczynna od lat 70. wieża kontroli lotów, znajdująca się w głębi osiedla przy ul. Wolfkego 10a (przy budynku na ul. Widaw-skiej 25). Działka ta dziś należy do Wojskowej Agencji Mieszkaniowej.

- To było kiedyś lotnisko większe niż Okęcie. Znajdowała się tam wojskowa wieża kontroli lotów, droga kołowania i pas startowy dla samolotów wojskowych. Obecna ulica Powstańców Śląskich była wówczas pasem startowym, a wszystkie pozostałe ulice prowadziły do hangarów znajdujących się do dziś w tej okolicy - wspomina Zbigniew Mrozek, dyrektor zakładu budżetowego MSWiA "Lotnisko War-szawa-Babice".

O przyszłość obiektu zapytaliśmy WAM.

- Stara, wojskowa wieża kontroli lotów była kiedyś siedzibą oddziału Wojsko-wej Agencji Mieszkaniowej. Obecnie od dawna obiekt ten stoi pusty - mówi Joanna Jakubowska z działu gospodarowania nieruchomościami WAM-u. - Tą działką inte-resuje się wiele osób. Obecnie możemy i chcemy jedynie wynająć ten obiekt, gdyż ma tędy przebiegać trasa ekspresowa N-S i teren przejmie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - dodaje Joanna Jakubowska.

Jak zabytkową wieżę potraktuje GDDKiA? Skoro trasa N-S ma przebiegać w tunelu, może udałoby się uratować ten obiekt?

- Na odcinku obejmującym tę działkę rzeczywiście zakłada się poprowadzenie drogi w tunelu - potwierdza Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka GDDKiA. - Tunel będzie prowadzony w terenie otwartym, a więc należy założyć, że będzie on wyko-nywany metodą odkrywkową. Z tego względu wątpliwe jest zachowanie jakichkol-wiek obiektów, które znajdują się w granicach przyszłego tunelu, w tym starej wie-ży kontroli lotów - dodaje rzeczniczka.

Wyjaśnia jednocześnie, że jeszcze nie wszystko stracone, ponieważ nadal trwają prace projektowe. - Nie są jeszcze ustalone dokładne szczegóły, dlatego nie znamy skali kolizji rozwiązań komunikacyjnych z występującymi obiektami. Osta-teczne linie rozgraniczające ustali decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, którą planujemy uzyskać dopiero w maju 2011 r. - mówi Małgorzata Tar-nowska. Prace planowane są w okresie listopad 2011 r. - październik 2014 r.

Sprawą projektu mogłaby zainteresować się dzielnica i powalczyć o powojsko-wy bemowski zabytek.

- Jeśli będzie to technicznie możliwe, będziemy starali się uratować starą wieżę kontroli lotów, bo przecież jest to jeden z elementów lotniczej historii Bemowa - za-pewnił nas Krzysztof Zygrzak, rzecznik urzędu.

Anna Przerwa

.