Nowe siedzenia w metrze. Będą "wandaloodporne"

Wagony metra Serii 81 to dzieło sowieckiego przedsiębiorstwa państwowego Mietrowagonmasz, powstałe w latach 70. ubiegłego wieku. Pierwszych 10 sztuk (dwa pociągi) Warszawa otrzymała w "darze" w roku 1990, na pięć lat przed otwarciem odcinka Kabaty - Politechnika. Sensacyjne odkrycie przy Nowym Zjeździe. Spod ziemi wyłoniły się dawne kamienice Podczas remontu łącznicy przy Nowym Zjeździe odkryto mury przedwojennych kamienic, które jeszcze po II wojnie światowej były częścią miejskiego krajobrazu. Znalezisko pozwala lepiej poznać dawny przebieg ulicy i przypomina o wyjątkowych rozwiązaniach architektonicznych stosowanych w tej części Warszawy. Sowiecki tabor przyjął się nad Wisłą na tyle, że był kupowany jeszcze w 2009 roku - w nieco zmodyfikowanej wersji z charakterystycznym "uśmiechem" z przodu. Wagony Serii 81 można spotkać na linii Kabaty - Młociny do dziś.

Wandaloodporne siedzenia

Choć w dłuższej perspektywie wszystkie pociągi Serii 81 mają zostać wymienione na nowy tabor Škody, Metro Warszawskie zdecydowało się na kolejny lifting. W ubiegłym miesiącu rozpoczęły się poszukiwania firmy, która dostarczy 400 "siedzeń wandaloodpornych". Wymienione zostaną wszystkie obicia, a także najbardziej zużyte sprężyny, podkłady i ramy.

Wymianą foteli zainteresowała się tylko firma TRI, która zaproponowała wymianę siedzeń za 109 tys. zł. Jeśli Metro Warszawskie podpisze umowę, prace zostaną przeprowadzone jeszcze w tym miesiącu.

(dg)