Zielona Marszałkowska: piękna na obrazku, zakorkowana w rzeczywistości

Marszałkowska, na odcinku od Królewskiej do Złotej, ma stać się zieloną wizytówką stolicy. ZDM otworzył już oferty na zazielenienie pasa środkowego i okolic jezdni. Wartość inwestycji to 2,5 mln zł, a dodatkowe 1,3 mln zł pochłonie zazielenienie fragmentu od Świętokrzyskiej do Królewskiej. Dlaczego likwidują tunel pod Marszałkowską? W 2023 roku drogowcy chcieliby rozpocząć przebudowę Złotej, podczas której tunel na pl. Defilad zostanie przekształcony w zbiornik na wodę.

Wykonawcy będą mieli 40 dni na realizację prac od momentu podpisania umowy. Sadzenie roślin ruszy dopiero po zakończeniu bieżących robót torowych.

Zielone szpalery wiązów i lip przy torach tramwajowych

Największe zmiany obejmą pas środkowy wzdłuż torowiska, gdzie pojawi się 101 wiązów tworzących zielony szpaler. Drzewa zostaną podsadzone irgą błyszczącą i neutralnymi kolorystycznie bylinami.

- 44 lipy srebrzyste posadzimy na odcinku od Królewskiej do Świętokrzyskiej, uzupełniając już istniejące szpalery. Część drzew zostanie przesadzona w inne miejsca - zapowiada ZDM.

Ogrody deszczowe, kłody i... serce z krokusów

Nowością będą ogrody deszczowe w stylu "stumpery", które powstaną w rejonie ulic Złotej i Sienkiewicza, po zachodniej stronie jezdni. Znajdą się tam ozdobne kłody, pnie i kamienie, które poprawią retencję wody i bioróżnorodność.

Co ciekawe, w zaprojektowaniu jednego z elementów pomogła sztuczna inteligencja. To właśnie ona "wymyśliła" serce z krokusów - kompozycję kwiatową przy wejściu do metra od strony placu Centralnego. Jak podkreślają urzędnicy, ma to być "idealne tło dla wiosennych selfie".

Dodatkowo powstaną dwie nowe rabaty - pagórkowa na ulicy Rysiej oraz druga przy nowym wieżowcu, również przy wejściu do metra. Po obu stronach torowiska pojawią się mieszanki cebul kwiatowych.

- Zapomnijcie o szarej, betonowej Marszałkowskiej - zachwala ZDM. Czy mieszkańcy podzielają ten entuzjazm?

REKLAMA

Estetyka kontra praktyczność

Zmiany w rejonie placu Centralnego są widoczne już dziś. Zwężono jezdnię w obu kierunkach, wprowadzono dodatkowe przejścia dla pieszych i rozpoczęto intensywne zazielenianie. Efekt ma być "pocztówkowy" - centrum przyjazne dla turystów i spacerowiczów.

Nie wszyscy są jednak zachwyceni. Wielu warszawiaków zwraca uwagę, że zmiany pogorszą płynność ruchu i utrudnią życie kierowcom, zwłaszcza w sytuacjach awaryjnych.

- Piękna wizualizacja, tylko szkoda, że nierealna. Na obrazkach trzeba dodać tysiące samochodów stojących w korkach i karetki, które nie mogą się przebić - komentuje jeden z mieszkańców.

Czy zatem "zielona Marszałkowska" stanie się symbolem nowoczesnego miasta, czy kolejnym przykładem, że - jak mówią warszawiacy - "papier wszystko przyjmie"?

DB