Nie daj się zabić

Właściwe oznakowanie roweru jest ważne szczególnie jesienią, kiedy szybko zapa-da zmrok. Wtedy dochodzi do największej liczby wypadków - kierowcy samocho-dów zbyt późno dostrzegają rowerzystów. Problem jest szczególnie dotkliwy w sła-bo oświetlonych uliczkach. Warszawa dwóch prędkości. Gdy płoną peryferia, stroimy Kruczą Warszawa ma dziś problem nie z brakiem pieniędzy. Warszawa Trzaskowskiego ma problem z priorytetami. Bo kiedy człowiek czyta komunikat Zarządu Dróg Miejskich o przebudowie ulicy Kruczej, może odnieść wrażenie, że żyje w mieście, które rozwiązało już wszystkie podstawowe problemy i właśnie weszło w etap cywilizacyjnego feng shui. Jak w SimCity po odblokowaniu poziomu "estetyka premium". Nie trzeba nikogo przekonywać, że w zderzeniu roweru z samochodem to ten pierwszy jest bardziej poszkodowany. Aby temu zapobiec, warszawiacy mogą zgłosić się do wydziału ruchu drogowego stołecznej policji (ul. Waliców 15) i za darmo okleić rower specjalną folią odblaskową, dzięki której po-jazd będzie widoczny nawet z 200 metrów. Policjanci sami nakleją folię, aby mieć pewność, że znajdzie się we właściwym miejscu. Naklejki trafią także do powiatów podwarszawskich. Warto pamiętać, że rower musi mieć z przodu białe lub żółte światło, natomiast z tyłu czerwone odblaskowe oraz czerwoną lampkę, która może migać. Konieczny jest także hamulec oraz dzwonek. Zatrzymany przez policjantów rowerzysta z nieoświetlonym odpowiednio rowerem albo zapłaci mandat albo zało-ży właściwe odblaski.

cehadeiwu

Liczba numeru: 21 rowerzystów zginęło w Warszawie od początku roku..