Niczym Feniks z popiołów. Tak odradza się Trasa AK
13 lipca 2015
źródło: Biuro Drogownictwa i Komunikacji
Coraz bliżej końca remontu al. Armii Krajowej i mostu Grota-Roweckiego. Drogowcy robią, co mogą, by dotrzymać październikowego terminu oddania trasy do użytku. Na budowie trwa asfaltowanie kolejnych odcinków jezdni i ustawianie ekranów dźwiękochłonnych. Stojący w korkach kierowcy i pasażerowie autobusów muszą zacisnąć zęby jeszcze przez kwartał.
REKLAMA
Wielka modernizacja al. Armii Krajowej, mostu Grota i Trasy Toruńskiej trwa od 2009 roku. Najpierw przebudowany został odcinek między Modlińską a Markami.
Skatepark w parku Herberta czeka wielka metamorfoza
Skatepark w parku Herberta na Bielanach, znany z charakterystycznej niebieskiej nawierzchni, wkrótce całkowicie się zmieni. Ratusz dzielnicy zlecił przygotowanie projektu przebudowy, który ma być gotowy do końca roku.
Wyburzone zostały (zamknięte tuż po wybudowaniu na początku lat 80.) estakady przy FSO, rozbudowane zostały jezdnie, ślimaki zjazdowe postawiono od zera. Na wysokości Bródna trasę schowano w tunelach. Po trzech dekadach nad rondem przy Łabiszyńskiej wreszcie powstała estakada.
Przebudowana została także Trasa AK na Bielanach. Wraz z jezdnią drogowcy przeprowadzili modernizację węzłów komunikacyjnych: przy Powązkowskiej, Broniewskiego i Słowackiego. Trwają wciąż prace przy wschodniej jezdni w kierunku Bródna. Kierowcy muszą korzystać w obu kierunkach z jezdni zachodniej, co powoduje korki. Pisaliśmy o nich ostatnio.
Interesująca jest także przebudowa samego mostu. Przeprawa została poszerzona o dziesięć metrów. W efekcie jezdnie lokalne (z których można skręcić na osiedla) będą mieć po trzy pasy, a jezdnie główne - po dwa pasy ruchu w każdym kierunku.
Prace przy modernizacji Trasy AK i mostu Grota-Roweckiego zakończą się we wrześniu. Po miesięcznych odbiorach, w październiku, ekspresówka zostanie otwarta dla kierowców.
Przemysław Burkiewicz
.
