Metro na Targówku opóźnione o rok
21 października 2014
źródło: Wikimedia Commons
Stacje Targówek i Trocka nie zostaną otwarte w 2018 roku, jak wcześniej planowano. Władze Warszawy podały nowy terminarz prac nad II linią metra.
REKLAMA
Ratusz ogłosił przetarg na budowę trzykilometrowego odcinka II linii metra ze stacjami Szwedzka, Targówek (na skrzyżowaniu projektowanego przedłużenia Stalowej z Ossowskiego) i Trocka (na rogu z Pratulińską), który potrwa do 31 marca. W ciągu kilku następnych miesięcy ma zostać podpisana umowa na budowę, która potrwa trzy lata i dwa miesiące. Oznacza to roczne opóźnienie w stosunku do planów sprzed wakacji.
Drogowy rekord absurdu. Mieszkańcy oburzeni
Mieszkańcy ulicy Bukowieckiej z niedowierzaniem obserwują zmiany w organizacji ruchu. Wzdłuż jezdni ustawiono rzędy betonowych bloczków, które skutecznie uniemożliwiają możliwość parkowania przy posesjach. Choć oficjalnie mają one uspokajać ruch, wśród mieszkańców i radnych narasta przekonanie, że prawdziwy cel jest zupełnie inny.
Rośnie przy tym ryzyko, że władze miasta nie zdążą zbudować stacji na Bródnie przed końcem perspektywy budżetowej Unii Europejskiej na lata 2014-2020, dedykowanej komunikacji szynowej.
Zgodnie z aktualnymi planami w 2019 r. będzie można przejechać II linią metra ze stacji Trocka na Wolę, do stacji Księcia Janusza.
Gdyby nie udało się dostać dofinansowania, Warszawa musiałaby liczyć na likwidację janosikowego. Przy obecnej ustawie o janosikowym miasta nie stać na dokończenie II linii metra z własnego budżetu.
Drogowy rekord absurdu. Mieszkańcy oburzeni
Mieszkańcy ulicy Bukowieckiej z niedowierzaniem obserwują zmiany w organizacji ruchu. Wzdłuż jezdni ustawiono rzędy betonowych bloczków, które skutecznie uniemożliwiają możliwość parkowania przy posesjach. Choć oficjalnie mają one uspokajać ruch, wśród mieszkańców i radnych narasta przekonanie, że prawdziwy cel jest zupełnie inny.
Rośnie przy tym ryzyko, że władze miasta nie zdążą zbudować stacji na Bródnie przed końcem perspektywy budżetowej Unii Europejskiej na lata 2014-2020, dedykowanej komunikacji szynowej.
Zgodnie z aktualnymi planami w 2019 r. będzie można przejechać II linią metra ze stacji Trocka na Wolę, do stacji Księcia Janusza.
Gdyby nie udało się dostać dofinansowania, Warszawa musiałaby liczyć na likwidację janosikowego. Przy obecnej ustawie o janosikowym miasta nie stać na dokończenie II linii metra z własnego budżetu.
Dobra wiadomość jest taka, że projekty stacji na Targówku są już gotowe. Na stacji Targówek znajdą się m.in. zielone ornamenty roślinne, a na Trockiej - geometryczne kształty, przypominające blokowiska.
Zgodnie z aktualnymi planami w 2019 r. będzie można przejechać II linią metra ze stacji Trocka na Wolę, do stacji Księcia Janusza.
DG
.
Dziękujemy, że czytasz nasze artykuły. Chcesz na bieżąco śledzić ważne sprawy w Twojej dzielnicy i w Warszawie?
Zapisz się do naszego newslettera
Obserwuj nas na Google News
