Metro na Targówku opóźnione o rok
21 października 2014
źródło: Wikimedia Commons
Stacje Targówek i Trocka nie zostaną otwarte w 2018 roku, jak wcześniej planowano. Władze Warszawy podały nowy terminarz prac nad II linią metra.
REKLAMA
Ratusz ogłosił przetarg na budowę trzykilometrowego odcinka II linii metra ze stacjami Szwedzka, Targówek (na skrzyżowaniu projektowanego przedłużenia Stalowej z Ossowskiego) i Trocka (na rogu z Pratulińską), który potrwa do 31 marca. W ciągu kilku następnych miesięcy ma zostać podpisana umowa na budowę, która potrwa trzy lata i dwa miesiące. Oznacza to roczne opóźnienie w stosunku do planów sprzed wakacji.
P+R Bródno do 2027 roku? Wyścig z czasem
Warszawa planuje budowę dwóch nowych parkingów "Parkuj i Jedź" - w Rembertowie przy ul. Cyrulików i na Bródnie przy stacji metra. Będą to odpowiednio 18. i 19. obiekt w stołecznym systemie P+R zarządzanym przez ZTM.
Rośnie przy tym ryzyko, że władze miasta nie zdążą zbudować stacji na Bródnie przed końcem perspektywy budżetowej Unii Europejskiej na lata 2014-2020, dedykowanej komunikacji szynowej.
Zgodnie z aktualnymi planami w 2019 r. będzie można przejechać II linią metra ze stacji Trocka na Wolę, do stacji Księcia Janusza.
Gdyby nie udało się dostać dofinansowania, Warszawa musiałaby liczyć na likwidację janosikowego. Przy obecnej ustawie o janosikowym miasta nie stać na dokończenie II linii metra z własnego budżetu.
P+R Bródno do 2027 roku? Wyścig z czasem
Warszawa planuje budowę dwóch nowych parkingów "Parkuj i Jedź" - w Rembertowie przy ul. Cyrulików i na Bródnie przy stacji metra. Będą to odpowiednio 18. i 19. obiekt w stołecznym systemie P+R zarządzanym przez ZTM.
Rośnie przy tym ryzyko, że władze miasta nie zdążą zbudować stacji na Bródnie przed końcem perspektywy budżetowej Unii Europejskiej na lata 2014-2020, dedykowanej komunikacji szynowej.
Zgodnie z aktualnymi planami w 2019 r. będzie można przejechać II linią metra ze stacji Trocka na Wolę, do stacji Księcia Janusza.
Gdyby nie udało się dostać dofinansowania, Warszawa musiałaby liczyć na likwidację janosikowego. Przy obecnej ustawie o janosikowym miasta nie stać na dokończenie II linii metra z własnego budżetu.
Dobra wiadomość jest taka, że projekty stacji na Targówku są już gotowe. Na stacji Targówek znajdą się m.in. zielone ornamenty roślinne, a na Trockiej - geometryczne kształty, przypominające blokowiska.
Zgodnie z aktualnymi planami w 2019 r. będzie można przejechać II linią metra ze stacji Trocka na Wolę, do stacji Księcia Janusza.
DG
.
Dziękujemy, że czytasz nasze artykuły. Chcesz na bieżąco śledzić ważne sprawy w Twojej dzielnicy i w Warszawie?
Zapisz się do naszego newslettera
Obserwuj nas na Google News
