Metrem na Targówek. Testy już trwają

Oficjalne zakończenie budowy stacji Szwedzka, Targówek Mieszkaniowy i Trocka zbliża się wielkimi krokami. Przed odebraniem nowego odcinka metra trzeba się upewnić, że wszystko działa jak należy. Obecnie Astaldi testuje dwa kluczowe systemy, tj. Dom państwa "Strzałkowskih" Drewniak przy ulicy Siedzibnej 40 na Nowym Bródnie jest tak głęboko ukryty w krzakach, że pawie go nie widać. A szkoda, bo na jego ścianie szczytowej zachowała się bardzo interesująca tabliczka... sterowanie ruchem i pożarowy.

Wszystko gra?

Aktualnie budowniczowie sprawdzają, czy urządzenia rozmieszczone w tunelu prawidłowo komunikują się z pociągami. Jak wyjaśnia Metro Warszawskie, brak opóźnień w przepływie informacji jest kluczowy do bezpiecznego zarządzania ruchem, dlatego procedura testowa musi być przeprowadzona bardzo drobiazgowo i potrwa aż do zakończenia budowy. Pociąg testowy porusza się powoli, często zatrzymując się co kilkadziesiąt metrów. Pod koniec testów transfer danych badany będzie prowadzony już przy pełnej prędkości.

- Innym, niezwykle ważnym systemem, który należy dokładnie przetestować przed oddaniem inwestycji, jest system przeciwpożarowy - pisze Metro. - Rozpoczęły się właśnie testy urządzeń służących do oddymiania na stacji Targówek Mieszkaniowy. Badano różne scenariusze pożarowe i wydajność potężnych wentylatorów, które mają za zadanie jak najszybciej usunąć dym z podziemnej infrastruktury.

Zgodnie z kontraktem włoska firma Astaldi powinna zakończyć budowę odcinka do Trockiej w maju. Potem rozpoczną się odbiory końcowe i procedury związane z oddaniem trzech stacji do użytkowania.

(dg)

.