Metrem na Targówek. Testy już trwają

Oficjalne zakończenie budowy stacji Szwedzka, Targówek Mieszkaniowy i Trocka zbliża się wielkimi krokami. Przed odebraniem nowego odcinka metra trzeba się upewnić, że wszystko działa jak należy. Obecnie Astaldi testuje dwa kluczowe systemy, tj. Arthouse Kołowa. Mieszkańcy skarżą się na słabe tempo prac Na terenie Arthouse Kołowa, na warszawskim Targówku Mieszkaniowym, od dłuższego czasu prowadzone są prace związane z budową kompleksu sportowo-rekreacyjnego. Choć urzędnicy przekonują, że inwestycja postępuje zgodnie z harmonogramem, wielu mieszkańców zwraca uwagę na przestoje, zarastający chwastami teren i brak jasnych informacji o terminie zakończenia budowy. sterowanie ruchem i pożarowy.

Wszystko gra?

Aktualnie budowniczowie sprawdzają, czy urządzenia rozmieszczone w tunelu prawidłowo komunikują się z pociągami. Jak wyjaśnia Metro Warszawskie, brak opóźnień w przepływie informacji jest kluczowy do bezpiecznego zarządzania ruchem, dlatego procedura testowa musi być przeprowadzona bardzo drobiazgowo i potrwa aż do zakończenia budowy. Pociąg testowy porusza się powoli, często zatrzymując się co kilkadziesiąt metrów. Pod koniec testów transfer danych badany będzie prowadzony już przy pełnej prędkości.

- Innym, niezwykle ważnym systemem, który należy dokładnie przetestować przed oddaniem inwestycji, jest system przeciwpożarowy - pisze Metro. - Rozpoczęły się właśnie testy urządzeń służących do oddymiania na stacji Targówek Mieszkaniowy. Badano różne scenariusze pożarowe i wydajność potężnych wentylatorów, które mają za zadanie jak najszybciej usunąć dym z podziemnej infrastruktury.

Zgodnie z kontraktem włoska firma Astaldi powinna zakończyć budowę odcinka do Trockiej w maju. Potem rozpoczną się odbiory końcowe i procedury związane z oddaniem trzech stacji do użytkowania.

(dg)

.