Metrem na Targówek. Testy już trwają

Oficjalne zakończenie budowy stacji Szwedzka, Targówek Mieszkaniowy i Trocka zbliża się wielkimi krokami. Przed odebraniem nowego odcinka metra trzeba się upewnić, że wszystko działa jak należy. Obecnie Astaldi testuje dwa kluczowe systemy, tj. sterowanie ruchem i pożarowy.

Wszystko gra?

Aktualnie budowniczowie sprawdzają, czy urządzenia rozmieszczone w tunelu prawidłowo komunikują się z pociągami. Jak wyjaśnia Metro Warszawskie, brak opóźnień w przepływie informacji jest kluczowy do bezpiecznego zarządzania ruchem, dlatego procedura testowa musi być przeprowadzona bardzo drobiazgowo i potrwa aż do zakończenia budowy. Pociąg testowy porusza się powoli, często zatrzymując się co kilkadziesiąt metrów. Pod koniec testów transfer danych badany będzie prowadzony już przy pełnej prędkości.

- Innym, niezwykle ważnym systemem, który należy dokładnie przetestować przed oddaniem inwestycji, jest system przeciwpożarowy - pisze Metro. - Rozpoczęły się właśnie testy urządzeń służących do oddymiania na stacji Targówek Mieszkaniowy. Badano różne scenariusze pożarowe i wydajność potężnych wentylatorów, które mają za zadanie jak najszybciej usunąć dym z podziemnej infrastruktury.

Zgodnie z kontraktem włoska firma Astaldi powinna zakończyć budowę odcinka do Trockiej w maju. Potem rozpoczną się odbiory końcowe i procedury związane z oddaniem trzech stacji do użytkowania.

(dg)