Koleje Mazowieckie odbierają nowe FLIRT-y. Rekordowe dostawy w 2026 roku

Koleje Mazowieckie odebrały pierwsze dziewięć elektrycznych zespołów trakcyjnych ER160 FLIRT wyprodukowanych przez Stadler Polska. To początek realizacji umów obejmujących zakup kolejnych pojazdów współfinansowanych z Krajowego Planu Odbudowy.

Po uzyskaniu wymaganych zezwoleń pociągi przeszły jazdy testowe bez pasażerów, tzw. Pierwszy w Polsce elektryczny autobus do nauki jazdy Miejskie Zakłady Autobusowe w Warszawie wprowadziły do swojego ośrodka szkoleniowego pierwszy w Polsce elektryczny autobus przystosowany do nauki jazdy. Nowy Yutong U12 posłuży przyszłym kierowcom komunikacji miejskiej oraz uczestnikom kursów zawodowych. jazdy obserwowane. Ich pozytywny wynik umożliwił oficjalne przekazanie pojazdów przewoźnikowi.

Rekordowa liczba nowych pociągów w 2026 roku

W 2026 roku do Kolei Mazowieckich trafi aż 53 nowe pociągi tego typu. To część największego w historii spółki kontraktu obejmującego dostawę 75 nowoczesnych pojazdów.

- Od ponad 20 lat rozwijamy Koleje Mazowieckie. W tym czasie spółka stała się czołowym przewoźnikiem w kraju. Nowe pociągi znacząco poprawią komfort podróżowania - podkreśla marszałek Adam Struzik. Nowe składy już wkrótce obsłużą połączenia m.in. z Warszawy do Dęblina, Skierniewic oraz Mińska Mazowieckiego.

Produkcja w Siedlcach i wsparcie z KPO

Pojazdy powstają w zakładzie Stadler Polska w Siedlcach, który wcześniej dostarczył już 71 pociągów FLIRT dla regionu. Obecne zamówienie jest rekordowe zarówno pod względem liczby pojazdów, jak i tempa produkcji.

- Z linii produkcyjnej co tydzień wyjeżdża jeden pojazd. To także impuls dla lokalnej gospodarki i nowe miejsca pracy - zaznacza prezes Stadler Polska Radosław Banach. Wszystkie dziewięć odebranych pociągów zostało dofinansowanych z KPO.

REKLAMA

Komfort i nowoczesne technologie w pociągach FLIRT

Nowe, pięcioczłonowe pojazdy oferują wysoki standard podróży. Wyposażono je m.in. w klimatyzację, monitoring, system informacji pasażerskiej, Wi-Fi oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa, w tym defibrylatory.

Pociągi zapewniają pełną dostępność dla osób z niepełnosprawnościami, pasażerów z wózkami oraz rowerami. Mogą pomieścić 582 pasażerów i osiągać prędkość do 160 km/h.

REKLAMA

Ekologiczny transport i rozwój kolei na Mazowszu

Dzięki lekkiej konstrukcji pojazdy zużywają mniej energii, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji i mniejsze obciążenie dla środowiska. Do końca roku flota Kolei Mazowieckich powiększy się do ponad 120 pociągów FLIRT, co znacząco wpłynie na jakość transportu publicznego w regionie.

Red