Koleje Mazowieckie odbierają nowe FLIRT-y. Rekordowe dostawy w 2026 roku

Koleje Mazowieckie odebrały pierwsze dziewięć elektrycznych zespołów trakcyjnych ER160 FLIRT wyprodukowanych przez Stadler Polska. To początek realizacji umów obejmujących zakup kolejnych pojazdów współfinansowanych z Krajowego Planu Odbudowy.

Po uzyskaniu wymaganych zezwoleń pociągi przeszły jazdy testowe bez pasażerów, tzw. WKD montuje nowoczesny system sterowania ruchem. Pociągi mają jeździć sprawniej i bezpieczniej Warszawska Kolej Dojazdowa wdraża nowoczesny system sterowania ruchem kolejowym na odcinku od Warszawy Śródmieście WKD do Podkowy Leśnej Głównej. Inwestycja ma zwiększyć bezpieczeństwo, przepustowość i niezawodność przewozów oraz ułatwić prowadzenie ruchu pociągów w sytuacjach awaryjnych. jazdy obserwowane. Ich pozytywny wynik umożliwił oficjalne przekazanie pojazdów przewoźnikowi.

Rekordowa liczba nowych pociągów w 2026 roku

W 2026 roku do Kolei Mazowieckich trafi aż 53 nowe pociągi tego typu. To część największego w historii spółki kontraktu obejmującego dostawę 75 nowoczesnych pojazdów.

- Od ponad 20 lat rozwijamy Koleje Mazowieckie. W tym czasie spółka stała się czołowym przewoźnikiem w kraju. Nowe pociągi znacząco poprawią komfort podróżowania - podkreśla marszałek Adam Struzik. Nowe składy już wkrótce obsłużą połączenia m.in. z Warszawy do Dęblina, Skierniewic oraz Mińska Mazowieckiego.

Produkcja w Siedlcach i wsparcie z KPO

Pojazdy powstają w zakładzie Stadler Polska w Siedlcach, który wcześniej dostarczył już 71 pociągów FLIRT dla regionu. Obecne zamówienie jest rekordowe zarówno pod względem liczby pojazdów, jak i tempa produkcji.

- Z linii produkcyjnej co tydzień wyjeżdża jeden pojazd. To także impuls dla lokalnej gospodarki i nowe miejsca pracy - zaznacza prezes Stadler Polska Radosław Banach. Wszystkie dziewięć odebranych pociągów zostało dofinansowanych z KPO.

REKLAMA

Komfort i nowoczesne technologie w pociągach FLIRT

Nowe, pięcioczłonowe pojazdy oferują wysoki standard podróży. Wyposażono je m.in. w klimatyzację, monitoring, system informacji pasażerskiej, Wi-Fi oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa, w tym defibrylatory.

Pociągi zapewniają pełną dostępność dla osób z niepełnosprawnościami, pasażerów z wózkami oraz rowerami. Mogą pomieścić 582 pasażerów i osiągać prędkość do 160 km/h.

REKLAMA

Ekologiczny transport i rozwój kolei na Mazowszu

Dzięki lekkiej konstrukcji pojazdy zużywają mniej energii, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji i mniejsze obciążenie dla środowiska. Do końca roku flota Kolei Mazowieckich powiększy się do ponad 120 pociągów FLIRT, co znacząco wpłynie na jakość transportu publicznego w regionie.

Red