Forum › Bielany
| # lideksynubeka 18.12.2017 16:50 |
|
|
Nie no,platforma i bufetowa mogły coś zaprojektować źle? Przecież to tacy "ełropejczycy"byli,fachowcy,ludzie na poziomie,fajnopolacy. Jeszcze śmieszniejsze jest to,że małomiasteczkowy elektorat łyknął te bzdety i teraz jest co jest.
A bufetowa okazała się fachowcem. W jumaniu kamienic. W CV ma ona funkcję v-ce prezesa EBOiR. Rzeczywiście,była. Do spraw administracyjnych. Decydowała o przydziale ołówków,kartek i zakupie papieru toaletowego. Wynalazku TW Bolek nikt do poważnych interesów by nie dopuścił. I słusznie,bo jaka to prostaczka,udowodniła przy tzw. reprywatyzacji. |
|
| # CYCÓ 18.12.2017 17:18 |
|
|
węzeł jest dobry to zarządzanie nim przez ekipę HGW w spółkach miejskich jest nie dobre. Jak robi się lasę słojom z tarcho to kończy się przebudową.
|
|
| # sezam 19.12.2017 07:55 |
|
|
Powiększą to i więcej ludzi zjedzie na Bielany.
|
|
| # Olamako 19.12.2017 19:55 |
|
|
Eee tam
|
|
| # Księżycowy 19.12.2017 23:57 |
|
|
To nie jest węzeł zepsuty tylko niekompetencja władz dzielnicy, Warszawy ect, brak wyobraźni, a poza tym widać z tego, że kolejne kadencje radnych wychodzą z założenia - mój okres kadencji się skończy, niech martwią się następni.
Kiedyś to się nazywało pętla autobusowa, obsługiwała w szczytowym momencie ponad 4 tys ludzi (bo tyle pracowało w Hucie Warszawa) i dawała radę. Metro Młociny miało być początkowo przelotowe a na Tarchominie miała być stacja końcowa. Wtedy stacja przesiadkowa Huta (bo nie są to niestety Młociny) czy do metra, czy tramwaju nie byłaby tak obciążona. Także nie zwalajmy winy na zły projekt. Rozwiązaniem jest wydłużenie II linii metra do Tarchomina i o to powinniśmy jak również władze dzielnic Białołęki i Bielan zawalczyć tym bardziej, że przecież dochodzą mieszkańcy Jabłonny, Legionowa, Zegrza i mniejszych miejscowości, którzy również korzystają z metra i przejazdu przez dzielnicę. |
|
| # serdel 20.12.2017 11:42 |
|
|
Obecnie autokary prywatnych przewoźników, mają trafić z Placu Defilad m. in. pod Hutę w trybie pilnym.
|
|
| # ENerDe 20.12.2017 20:38 |
|
|
Podobnie kichowaty węzeł (tylko o mniejszym natężeniu ruchu) jest właśnie projektowany w miejscu obecnej pętli "Osiedle Górczewska"...
|
|
| Do rzeczy 25.12.2017 21:42 |
|
|
Co za niemądry pomysł. Węzeł jest ok. Zamiast bez sensu wydawać miliony na przebudowę, trzema zbudować 3-4 stacje metra do Modlińskiej, z jedną gdzieś przy Wisłostradzie zbierającą ludzi z Łomianek (po co mają jeździć aż do Młocin). Stacja na Tarchominie/Nowodworach zabierze ludzi z tych osiedli (linia tramwajowa jest już na skraju możliwości), a ze stacji przy Modlińskiej zabiorą się mieszkańcy najdalszych osiedli północnej Białołęki, Jabłonnej i Legionowa (znów: po diabła ich dowozić na Młociny). Przy okazji trzeba - z zamianą na metro - porzucić idiotyczny plan przedłużania linii tramwajowej na Nowodworach.
|
|
| # pagaj 09.02.2018 20:47 |
|
|
Do rzeczy napisał 25.12.2017 21:42 A jakby jeszcze przedłużyć na Choszczówkę , to i z pociągu można by się przesiąść. A później dalej , aż nad zalew...Co za niemądry pomysł. Węzeł jest ok. Zamiast bez sensu wydawać miliony na przebudowę, trzema zbudować 3-4 stacje metra do Modlińskiej, z jedną gdzieś przy Wisłostradzie zbierającą ludzi z Łomianek (po co mają jeździć aż do Młocin). Stacja na Tarchominie/Nowodworach zabierze ludzi z tych osiedli (linia tramwajowa jest już na skraju możliwości), a ze stacji przy Modlińskiej zabiorą się mieszkańcy najdalszych osiedli północnej Białołęki, Jabłonnej i Legionowa (znów: po diabła ich dowozić na Młociny). Przy okazji trzeba - z zamianą na metro - porzucić idiotyczny plan przedłużania linii tramwajowej na Nowodworach. Pytanie czy pod hinduską walcownią można bezpiecznie wydrążyć tunel. |
|
| Do rzeczy 09.02.2018 23:17 |
|
|
Jeżeli masz z tym problemem, to zapewniam. Można. Było już o tym. Przesłałeś.
|
|
| Do rzeczy 09.02.2018 23:29 |
|
|
Pagaju, Twój pomysł, by budować stację metra w Choszczowce, a potem jeszcze dalej jest po prostu idiotyczny.
|
|
| # sordyl 20.02.2018 17:09 |
|
|
Od początku było wiadomo, ze obiekt nie podoła takiej masie użytkowników. Potrzeba gruntownej analizy.
|
|
| # qvertz 10.06.2018 19:52 |
|
|
HGW oszukiwała z uśmiechem na ustach, a i tak lemingi ją popierały. Mosty niewybudowane, metro "w lesie", infrastruktura ledwo nadąża, jedynie kamienice oddane czyścicielom. Wspaniały efekt długoletniej kadencji leberałów. Teraz pewnie zastąpi ją Trzaskoś, który mówi, po co nam CPK, skoro za dwa lata BĘDZIEMY MIELI lotnisko w Berlinie?
|
|
| # metrobielany 27.03.2019 12:40 |
|
|
A moze tak kolejna nitka metra z Tarchomina w kierunku Centrum. Teraz na Bielanach w godzinach porannych nie mozna wejsc do metra. Jak będzie jechalo z Tarchomina. to można skasować przystanki na Bielanach, bo i tak nikt nie wejdzie do pociągu.
|
|
| # prometro 27.03.2019 14:42 |
|
|
#metrobielany napisał(a) 27.03.2019 12:40 Ale przecież dzisiaj na Młocinach metro też zapełniają głównie nie mieszkańcy Młocin, a np. Tarchomina lub Łomianek np.. Tylko dowożeni tramwajem, autobusem albo przemieszczający się własnym samochodem...A moze tak kolejna nitka metra z Tarchomina w kierunku Centrum. Teraz na Bielanach w godzinach porannych nie mozna wejsc do metra. Jak będzie jechalo z Tarchomina. to można skasować przystanki na Bielanach, bo i tak nikt nie wejdzie do pociągu. |
|
| # qvertz 07.04.2019 18:33 |
|
|
Przede wszystkim zlikwidować bramki. Są zupełnie niepotrzebne. W Budapeszcie i Atenach ich nie ma i wszyscy są zadowoleni. W Warszawie postanowiono wzorem Paryża maksymalnie utrudniać życie pasażerom i grodzić wejścia do metra jak tylko się da. Metro Młociny byłoby węzłem przesiadkowym, gdyby przecinała go linia półobwodowa z Tarchomina przez Bemowo i Jelonki, Dworzec Zachodni w kierunku na Gocław lub "mordor". Teraz poruszanie się na stacji Młociny może wśród wysiadających wywołać bezradność. Okolica sprawia wrażenie strasznego zad...pia. Wszędzie daleko, widać tylko jakieś blokowiska, kominy i fabrykę stali. A na cmentarz północny stamtąd droga niełatwa autobusikiem. Za Wisłę tramwajem jak w PRL. Powoli i w tłoku.
|
|
| chojnaczi 08.04.2019 05:32 |
|
|
najgorzej
|
|
| # Wiosna 24.05.2019 20:45 |
|
|
Wiosna zapewni dobre wynagrodzenie i godne starzenie. Płaca minimalna powinna wynosić w Polsce 1000 euro.#wiosna @wiosnabiedronia @KGawkowski
https://imgbbb.com/image/emzjZ |
|
| # Rafał 17.08.2020 16:04 |
|
|
Do rzeczy napisał 25.12.2017 21:42 Co za niemądry pomysł. Węzeł jest ok. Zamiast bez sensu wydawać miliony na przebudowę, trzema zbudować 3-4 stacje metra do Modlińskiej, z jedną gdzieś przy Wisłostradzie zbierającą ludzi z Łomianek (po co mają jeździć aż do Młocin). Stacja na Tarchominie/Nowodworach zabierze ludzi z tych osiedli (linia tramwajowa jest już na skraju możliwości), a ze stacji przy Modlińskiej zabiorą się mieszkańcy najdalszych osiedli północnej Białołęki, Jabłonnej i Legionowa (znów: po diabła ich dowozić na Młociny). Przy okazji trzeba - z zamianą na metro - porzucić idiotyczny plan przedłużania linii tramwajowej na Nowodworach. Nie jest ok. Jest niewygodny, niefunkcjonalny, nie mieszczą się wszystkie linie autobusowe, zadaszenie na skrajnym peronie tramwajowym nie chronią przed deszczem. |
|
LINKI SPONSOROWANE
Znajdź najlepszy kredyt samochodowy online w Finanse.rankomat.pl
Matura przed Tobą? Poznaj sprawdzone
Kursy Maturalne w Warszawie
Zapraszamy na zakupy
Najnowsze informacje na TuBielany
Misz@masz
Artykuły sponsorowane
Kup bilet
Znajdź swoje wakacje
Powyższe treści pochodzą z serwisu Wakacje.pl.