REKLAMA
Notice: Undefined index: tyt_link in /home/echo/domains/tustolica.pl/public_html/www/!echo/echo5/index.php on line 1000
Forum › Bemowo
REKLAMA
| # Tubylec 02.04.2026 13:16 |
|
|
Jak będzie metro, to okilica zamienic się w jeden wielki parking. Dopiero się to wszystko zakorkuje. Trzaskowski będzie musiał wprowadzić jakiś nowy zakaz, np. zakaz wjazdu do Warszawy biedakom z ich samochodam za minimalną krajową. Do metra będzie można dojechać tylko nowym autem w leasingu.
|
|
| # xxx 02.04.2026 13:42 |
|
|
Zauważyliście, że ostatnio u nas z nowości są głównie zakazy i podatki?
|
|
| # Głos z Lazurowej 02.04.2026 17:12 |
|
|
Gdyby projektując trasę dodano drugi zjazd na Bemowo np. w Powstańców Śląskich, to nie byłoby takich korków. Moim zdaniem.
|
|
REKLAMA
| # przyspawany do fajery 02.04.2026 19:20 |
|
|
#Głos z Lazurowej napisał(a) 02.04.2026 17:12 Zjazd miał być ale władze Bemowa go oprotestowały.Gdyby projektując trasę dodano drugi zjazd na Bemowo np. w Powstańców Śląskich, to nie byłoby takich korków. Moim zdaniem. A ten wiadukt w ciągu Lazurowej będzie takim bezkolizyjnym korkiem w kierunku S8. |
|
| # Slavko 02.04.2026 23:19 |
|
|
Poczekajmy chwilę aby zobaczyć co będzie się działo po otwarciu nowych stacji metra i wcześniejszym wyprostowaniu zajętej pod budowę metra ul. Górczewskiej. Moim zdaniem będzie tylko gorzej. Ale nie przesądzam tego ostatecznie...
Dziś już widać wyraźnie, że w godzinach szczytu na rondzie Radia Wolna Europa obciążone są wszystkie relacje lewoskrętne (może najmniej skręt z kierunku od Decathlona w lewo w kierunku S8). Korki do pozostałych skrętów są ogromne i po kilka cykli trzeba czekać aby skręcić. Problemem jest brak alternatywnych ulic, gdzie możnaby taki manewr wykonać. Np. jak zostanie zrobione przejście dla pieszych przez ul. Lazurową na wysokości ul Doroszewskiego, to można przebić ul. Doroszewskiego i umożliwć skręt w lewo w kierunku ul. Połczyńskiej. Drugie rozwiązanie, to zrobienie wcześniejszej zawrotki dla jadących ul. Lazurową od S8 i chcących zawrócić aby wjechać w ul. Narwik i ul. Pełczyńskiego. W sytuacji gdy wiadukt będzie za sto lat - a zasdzona są drzewa wzdłuż ul. Lazurowej, które jak rozumiem będą wycinane podczas budowy wiaduktu ? - to dlaczego zawrotki nie zrobiono kilkadziesiąt metrów wcześniej, tak aby samochody korzystające z zawrotki nie blokowały pasa do skrętu w lewo w ul. Górczewską ? Kolejny pomysł, to zrobienie świateł na wysokości ul. Gościcnnej i Decathlona aby umożliwć tam lewoskręty i przy okazji przejście dla pieszych. Pyatnie mam do Pana radnego, czy jest szansa aby zainteresować urzędników tego typu rozwiązaniami ? Może bez konieczności budowy wiaduktu udałoby się małymi rozwiązaniami chociaz trochę ulżyć kierowcom ? Pasażerom autobusów skręcających z ul. Górczewskiej w Lazurową w kierunku ul. Połczyńskiej też by się to przydało. Pomijam już kwestię, że np. autobusy wyjeżdzające z przyszłej pętli na ul. Lazurową w kierunku ul. Połczyńskiej, mogłyby wyjeżdżać właśnie ulicą Doroszewskiego. Nie stałyby wówczas w korku na samym rondzie |
|
LINKI SPONSOROWANE
Szukasz kursów do matury? Poznaj sprawdzone
Kursy Maturalne w Warszawie
REKLAMA
Zapraszamy na zakupy
REKLAMA
Najnowsze informacje na TuBemowo
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
Misz@masz
Artykuły sponsorowane
REKLAMA
REKLAMA
Kup bilet
Znajdź swoje wakacje
Powyższe treści pochodzą z serwisu Wakacje.pl.
Polecamy w naszym pasażu
Wstąp do księgarni
REKLAMA
REKLAMA