Uratujmy zabytki Białołęki

Mieszkańcy Kobiałki mogą liczyć na poprawę bezpieczeństwa i komfortu poruszania się. Na około 600-metrowym odcinku ulicy Kobiałka powstaną nowy chodnik oraz droga dla rowerów. Inwestycja jest już po etapie projektowym i wkracza w fazę pozyskiwania gruntów.

Na Kanale Żerańskim trenują olimpijczycy i setki pasjonatów sportów wodnych, ale warunki wciąż pozostawiają wiele do życzenia. Choć od lat mówi się o budowie Warszawskiego Centrum Sportów Wodnych, na razie trwa dopiero przygotowanie dokumentacji, a zakończenie prac projektowych przewidywane jest dopiero na koniec 2028 roku.

11-letni chłopiec jadący hulajnogą został potrącony na przejściu dla pieszych przy ul. Włady Majewskiej. Na miejscu szybko pojawiły się strażniczki miejskie, które udzieliły dziecku pomocy i zabezpieczyły miejsce zdarzenia do czasu przyjazdu policji.

Na budowę tramwaju na Zieloną Białołękę oraz prace przygotowawcze związane z Trasą Olszynki Grochowskiej zabezpieczono już środki finansowe. Mieszkańcy pytają jednak o szczegóły, terminy realizacji i możliwość dalszej rozbudowy infrastruktury transportowej.

Na Białołęce wciąż nie brakuje gruntowych ulic, które po deszczu zamieniają się w błotniste trakty, a latem unoszą tumany kurzu. Mieszkańcy Brzezin liczyli na przebudowę ulicy Mikołaja z Długolasu, jednak na razie inwestycja nie doczeka się realizacji.

Na Żeraniu może powstać duże osiedle mieszkaniowe wraz z publiczną szkołą podstawową, terenami zielonymi i przebudową infrastruktury drogowej. Ostateczna decyzja w sprawie inwestycji ma należeć do Rady Warszawy.

Teren po dawnej pętli autobusowej Tarchomin Wieś od lat pozostaje niezagospodarowany. Mieszkańcy i radni widzą tam parking oraz zielony skwer, jednak brak porozumienia w sprawie prawa do gruntu sprawia, że inwestycja wciąż nie może ruszyć.

Siłownia plenerowa, street workout i modernizacja kortu tenisowego - trzy projekty dla szkoły przy ul. Podróżniczej czekają na decyzję mieszkańców w budżecie obywatelskim.