Tam jest bardzo niebezpieczny i policyjny odcinek Obozowej. W ogóle widoczność jest kiepska, zas rozwiązania komunikacyjne rodem z głębokiego PRL. W ogóle układ tej ulicy jest bardzo dziwny, bo wąska Mlynarska przechodzi raptem w dwupasmowa Obozowa na bardzo krótkim odcinku (około 800 m), po czy znów przechodzi w wąska Obozowa. Na tym krótkim odcinku dwupasmowym (chyba w pijanym zwidzie ktoś coś takiego wymyslil) są ponadto jakieś dziwne zawrotki i to jeszcze tak zaprojektowane, że łatwo wjechać można albo pod tramwaj, albo w pieszych lub w inny pojazd. Ten odcinek powinien być dostosowany już dawno do przekroju Mynarskiej i przebudowany z poszerzeniem przystanków tramwajowych, ścieżki rowerowej i nieco zazieleniony. To chyba najbardziej koszmarna pod względem funkcjonalnym ulica. Z tego co pamiętam miała być przebudowana ale u nas jak zwykle ze wszystkim jest problem.

Zwykly wyladek, ale zastanawia mnie inna rzecz. Czy autor tego newsa kobiety lekkich obyczajow takze nazywa modelkami?

Po prostu autor nie odróżnia taksówki od wyrobu taksówkopodobnego.

Czy to tam, gdzie do tej pory tylko jeden autobus (103) przecinał tory tramwajowe a teraz będą tam jeździć trzy linie (103,106 i 136)? Tak tylko pytam...