Forum › Białołęka
| # kastor 03.06.2014 12:55 |
|
|
A gdzie te Nowodwory chcą jeździć z Płud? do Dworca Gdańskiego czy W-Wa Śródmieście. Większe potoki myślę że wolą dojechać do metra na Młociny. Jak na tą ilość dojeżdżających do nasielska,legionowa itp poczciwe 152 wystarczy.Niedługo Nowodwory będą chciały dostępu do morza:) A Pan Tumasz niech się weźmie raczej za robotę bardziej konstruktywną.
A może się skupić na tym by 511 jeździło mostem Północnym do metra |
|
| # kastor 03.06.2014 12:57 |
|
|
Zielona B,Buków,Szamocin,Tomaszew też nie mają komunikacji do stacji i co z każdej dziury zrobim tera pekaesa do Płud?
|
|
| # podróżnik 03.06.2014 12:59 |
|
|
Wyobraź sobie, że z Płud można dojechać SKM-ką na Służewiec w ok. 35 minut.
|
|
| # kastor 03.06.2014 13:03 |
|
|
#podróżnik napisał(a) 03.06.2014 12:59 Wyobraź sobie, że z Płud można dojechać SKM-ką na Służewiec w ok. 35 minut. To podaj jak dojeżdżasz? A może ja podam Nowodwory 186 do Tarchomin - przesiadka - Tarchomin 152 do Płud tak długo to zajmuje by robić bezpośredni bus z nowodworów? a może ci z Picassa też by chcieli bezpośredni? |
|
| # Marysia 03.06.2014 13:20 |
|
|
Znowu "bicie piany".
|
|
| # Winnica 03.06.2014 13:41 |
|
|
W pełni popieram. Dawne 214 było świetne, tylko te dojście do stacji podczas remontu było koszmarem. Teraz przystanek jest na wiadukcie, ale autobusu brak. 3mam kciuki i mam nadzieję, że zawistni urzędnicy tego nie spieprzą.
|
|
| # apasz 03.06.2014 14:17 |
|
|
Malkontenci. Oto jak kształtuje się czas przejazdu z przystanku Poetów na Służewiec:
- 511 (2 min.), 152 (2 min.), KML lub S3 (45 min.) plus ok. 10 minut na przesiadki (59 min.); - 511 (21 min. - jeśli nie ma korków), M1 (11 min.), S3 lub KM (18 min.) plus ok. 10 min. na przesiadki (60 min.); - 511 (21 min. - jeśli nie ma korków), M1 (20 min.), 18 lub 31 (14 min.) plus ok. 8 min. na przesiadki (63 min.). Gdyby uruchomiono linię, która mogłaby dowozić pasażerów do stacji Płudy, czas zdecydowanie skróciłby się. Wielokrotnie pisałem o tej sprawie do rzecznika ZTM oraz byłego dyrektora Ruty oraz radnego Tumasza. Oni mają swoje wizje... A według uchwały Rady Miasta, priorytetem jest transport szynowy i trzeba umożliwić połączenia z nim... |
|
| # max 03.06.2014 15:17 |
|
|
Pan Tumasz tym razem chciałby kosztem linii 126 zmienić jej trasę, tylko niech pomyśli przez sekunde, ze tą linia dzieciaki i młodzież dojeżdza z nowodworów do szkoły na Podróżnicza i do gimnazjum przy płuznickiej(ekspresowej). Jak chce sobie walczyc o dojazd do Płud, to NIE KOSZTEM TEJ LINII 126!!!!!
|
|
| # Jerzy 03.06.2014 15:29 |
|
|
#max napisał(a) 03.06.2014 15:17 z nowodworów do szkoły na Podróżnicza What? A od kiedy Podróżnicza to szkoła rejonowa dla Nowodworów? |
|
| # podróżnik 03.06.2014 15:36 |
|
|
Max, na Podróżniczą z Nowodworów? Serio to piszesz?
Od wrześnie do Płużnickiej dojedzie 211 i problem 126 z głowy. |
|
| # maciek 03.06.2014 19:41 |
|
|
#kastor napisał(a) 03.06.2014 12:55 A gdzie te Nowodwory chcą jeździć z Płud? do Dworca Gdańskiego czy W-Wa Śródmieście. Większe potoki myślę że wolą dojechać do metra na Młociny. Jak na tą ilość dojeżdżających do nasielska,legionowa itp poczciwe 152 wystarczy.Niedługo Nowodwory będą chciały dostępu do morza:) A Pan Tumasz niech się weźmie raczej za robotę bardziej konstruktywną. A może się skupić na tym by 511 jeździło mostem Północnym do metra Były swego czasu ankiety. Większość opowiedziała się przeciwko skierowaniu 511 na młociny (ja też) dlatego 511 powinno kursować tak jak teraz do marymontu. Korki za rok na moście grota się skończą kiedy przebudowa mostu się zakończy. Za chwilę będziesz miał linię tramwajową przedłużoną na światowida która robiąc zwijas między mostem a światowida zbliży się na około 500 metrów do modlińskiej, więc myśle, że tramwaj dla tych spod ratusza będzie w strefie dojścia na pieszo, ewentualnie jeden przystanek do podjechania 186,509,518 itd. 511 powinno jeździć tak jak teraz. |
|
| # nom 03.06.2014 20:26 |
|
|
#maciek napisał(a) 03.06.2014 19:41 Proszę nie pisać głupot. W tych tzw. konsultacjach brało udział bardzo mało osób. Ponadto liczba zwolenników pozostania autobusu linii 511 na Moście Grota była tylko o 1 większa niż na Moście Północnym. To żadne wiarygodne daneByły swego czasu ankiety. Większość opowiedziała się przeciwko skierowaniu 511 na młociny (ja też) dlatego 511 powinno kursować tak jak teraz do marymontu. Korki za rok na moście grota się skończą kiedy przebudowa mostu się zakończy. Za chwilę będziesz miał linię tramwajową przedłużoną na światowida która robiąc zwijas między mostem a światowida zbliży się na około 500 metrów do modlińskiej, więc myśle, że tramwaj dla tych spod ratusza będzie w strefie dojścia na pieszo, ewentualnie jeden przystanek do podjechania 186,509,518 itd. 511 powinno jeździć tak jak teraz. |
|
| # maciek 03.06.2014 20:42 |
|
|
#nom napisał(a) 03.06.2014 20:26 Proszę nie pisać głupot. W tych tzw. konsultacjach brało udział bardzo mało osób. Ponadto liczba zwolenników pozostania autobusu linii 511 na Moście Grota była tylko o 1 większa niż na Moście Północnym. To żadne wiarygodne dane 63% za mostem grota, 37% za mostem północnym i wsio. Większość mieszkanców osiedla dąbrówka wislana dla ktorych ta linia jest stworzona była za obecną trasą. Trasę przez most północny próbował przeforsować pan Krajnow aby zrobić tym z legionowa dobrze ale tu nie będzie żadnej prywaty całe szczęście jakiegoś radnego czy innego urzędasa. Nikt ci nie broni jeździc na mlociny masz tramwaje masz 101, E-4,E-8 korzystaj z nich a innym pasażerom pozwol korzystać z linii ktore im pasują m.in. z 511. |
|
| # wawiak 03.06.2014 21:34 |
|
|
Nic nie mam do 511, ale jednak myślę że do metra z Modlińskiej powinien jednak jechać jakiś autobus (inny)
|
|
| # maciek 03.06.2014 21:46 |
|
|
#wawiak napisał(a) 03.06.2014 21:34 Nic nie mam do 511, ale jednak myślę że do metra z Modlińskiej powinien jednak jechać jakiś autobus (inny) z modlinskiej do metra jest 511 właśnie tyle tylko że na marymont, do młocin nic jest nie konieczne, bo tramwaj przedłużony do swiatowida będzie w strefie dojścia z modlińskiej ewentualnie podjazdu jeden przystanek jakimś autobusem. |
|
| # KTW 03.06.2014 22:46 |
|
|
Coś ta SKM'ka pozmieniała kursowanie - kiedyś można było z Legionowa dojechać na Lotnisko Okęcie - teraz trzeba się przesiadać - to wynika z remontów czy też woziło powietrze i zlikwidowano?
-- http://kepa.one.pl/blog/ |
|
| # gggg 04.06.2014 00:25 |
|
|
#KTW napisał(a) 03.06.2014 22:46 Z powodu remontu na linii średnicowej. Tak ma być do końca czerwca 2014Coś ta SKM'ka pozmieniała kursowanie - kiedyś można było z Legionowa dojechać na Lotnisko Okęcie - teraz trzeba się przesiadać - to wynika z remontów czy też woziło powietrze i zlikwidowano? -- http://kepa.one.pl/blog/ |
|
| tarantula01 04.06.2014 06:46 |
|
|
Wniosek z ZTM trafił do zaopiniowania http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2ztm/ztm-214linia140602pludy_ztm.jpg . Jak dzielnica zechce, to bezpośrednie połączenie z Nowodworów do Płud będzie. A jak nie, to Burmistrzowie to zablokują.
Pozdrawiam Wojciech Tumasz |
|
| tarantula01 04.06.2014 06:46 |
|
|
Wniosek z ZTM trafił do zaopiniowania http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2ztm/ztm-214linia140602pludy_ztm.jpg . Jak dzielnica zechce, to bezpośrednie połączenie z Nowodworów do Płud będzie. A jak nie, to Burmistrzowie to zablokują.
Pozdrawiam Wojciech Tumasz |
|
| # kurs1974 04.06.2014 08:46 |
|
|
Niech najpierw zrobią porządny parking dla samochodów w okolicach PKP Płudy to spora część dojedzie sobie i z Zielonej B, Szmocina, Tomaszewa, Bukowa i Nowodworów. Co do autobusu, to Szamocin i Tomaszew walczą o autobus od kilku lat bez rezultatu.
|
|
| # apasz 04.06.2014 09:19 |
|
|
Zostawcie w spokoju 126. Skasujcie 314 i 2. Wystarczy popatrzeć w godzinach szczytu, jak zapchane są 101 i E, a 2 wozi powietrze. Lepiej utworzyć linię: Dąbrówka Wiślana, Aluzyjna, Sprawna, Odkryta, Dzierzgońska, Światowida, Ordonówny, Mehoffera, Fletniowa, Klasyków, Wiadukt PKP Płudy, Bohaterów, Wałuszewska (powrót: Ołówkowa, Bohaterów) z przystankami: Dąbrówka Wiślana (pętla), Osiedle Ż, Tłuchowska Ż, Dzierzgońska, Grzymalitów Ż, Nowodwory, Strumykowa Ż, Pasłęcka Ż, Chęcińska Ż, Henryków, Czeremechowa Ż, Orchowiecka, Parcelacyjna Ż, Kiersnowskiego, Fletniowa Ż, PKP Płudy, Park Dworski (pętla) (powrót: Insurekcji Ż, Ołówkowa, Sadkowska Ż). Linia zapewniłaby lepszą komunikację: dzieciom z Dąbrówki Wiślanej ze szkołą przy ul. Leśnej Polanki (małe autobusy 211 w godzinach szczytu, choć jeżdżą na skróconej trasie są zapchane), mieszkańcom Nowodworów, Fletniowej i Parku Dworskiego ze stacją Płudy oraz mieszkańcom Fletniowej z Modlińską. Linie S3 i KML zapewniają (od połowy czerwca) dowóz pasażerów z Płud na Pragę, Centrum, Wolę i Ochotę oraz na Służewiec, gdzie jest zagłębie biur. Do tego warto zrobić kampanię reklamową np: Z jedną przesiadką pod samą pracę. Przed budową wiaduktu w Płudach 214 jeździło co 10 minut wożąc powietrze, bo nie było linii S3 i KML. Teraz, gdy są, linia została zlikwidowana.
|
|
| # pos 04.06.2014 10:11 |
|
|
#apasz napisał(a) 04.06.2014 09:19 No przecież, "lepiej", bo Tobie tak pasuje. Nie znaczy, że innym będzie lepiejZostawcie w spokoju 126. Skasujcie 314 i 2. Wystarczy popatrzeć w godzinach szczytu, jak zapchane są 101 i E, a 2 wozi powietrze. Lepiej utworzyć linię: Dąbrówka Wiślana, Aluzyjna, Sprawna, Odkryta, Dzierzgońska, Światowida, Ordonówny, Mehoffera, Fletniowa, Klasyków, Wiadukt PKP Płudy, Bohaterów, Wałuszewska (powrót: Ołówkowa, Bohaterów) z przystankami: Dąbrówka Wiślana (pętla), Osiedle Ż, Tłuchowska Ż, Dzierzgońska, Grzymalitów Ż, Nowodwory, Strumykowa Ż, Pasłęcka Ż, Chęcińska Ż, Henryków, Czeremechowa Ż, Orchowiecka, Parcelacyjna Ż, Kiersnowskiego, Fletniowa Ż, PKP Płudy, Park Dworski (pętla) (powrót: Insurekcji Ż, Ołówkowa, Sadkowska Ż). Linia zapewniłaby lepszą komunikację: dzieciom z Dąbrówki Wiślanej ze szkołą przy ul. Leśnej Polanki (małe autobusy 211 w godzinach szczytu, choć jeżdżą na skróconej trasie są zapchane), mieszkańcom Nowodworów, Fletniowej i Parku Dworskiego ze stacją Płudy oraz mieszkańcom Fletniowej z Modlińską. Linie S3 i KML zapewniają (od połowy czerwca) dowóz pasażerów z Płud na Pragę, Centrum, Wolę i Ochotę oraz na Służewiec, gdzie jest zagłębie biur. Do tego warto zrobić kampanię reklamową np: Z jedną przesiadką pod samą pracę. Przed budową wiaduktu w Płudach 214 jeździło co 10 minut wożąc powietrze, bo nie było linii S3 i KML. Teraz, gdy są, linia została zlikwidowana. |
|
| # gość 04.06.2014 10:28 |
|
|
#apasz napisał(a) 03.06.2014 14:17 Oto teoretyk i zwolennik ZTMu.Malkontenci. Oto jak kształtuje się czas przejazdu z przystanku Poetów na Służewiec: - 511 (2 min.), 152 (2 min.), KML lub S3 (45 min.) plus ok. 10 minut na przesiadki (59 min.); - 511 (21 min. - jeśli nie ma korków), M1 (11 min.), S3 lub KM (18 min.) plus ok. 10 min. na przesiadki (60 min.); - 511 (21 min. - jeśli nie ma korków), M1 (20 min.), 18 lub 31 (14 min.) plus ok. 8 min. na przesiadki (63 min.). Gdyby uruchomiono linię, która mogłaby dowozić pasażerów do stacji Płudy, czas zdecydowanie skróciłby się. Wielokrotnie pisałem o tej sprawie do rzecznika ZTM oraz byłego dyrektora Ruty oraz radnego Tumasza. Oni mają swoje wizje... A według uchwały Rady Miasta, priorytetem jest transport szynowy i trzeba umożliwić połączenia z nim... |
|
| # gość 04.06.2014 10:29 |
|
|
#apasz napisał(a) 04.06.2014 09:19 Oto teoretyk i zwolennik ZTMu.Zostawcie w spokoju 126. Skasujcie 314 i 2. Wystarczy popatrzeć w godzinach szczytu, jak zapchane są 101 i E, a 2 wozi powietrze. Lepiej utworzyć linię: Dąbrówka Wiślana, Aluzyjna, Sprawna, Odkryta, Dzierzgońska, Światowida, Ordonówny, Mehoffera, Fletniowa, Klasyków, Wiadukt PKP Płudy, Bohaterów, Wałuszewska (powrót: Ołówkowa, Bohaterów) z przystankami: Dąbrówka Wiślana (pętla), Osiedle Ż, Tłuchowska Ż, Dzierzgońska, Grzymalitów Ż, Nowodwory, Strumykowa Ż, Pasłęcka Ż, Chęcińska Ż, Henryków, Czeremechowa Ż, Orchowiecka, Parcelacyjna Ż, Kiersnowskiego, Fletniowa Ż, PKP Płudy, Park Dworski (pętla) (powrót: Insurekcji Ż, Ołówkowa, Sadkowska Ż). Linia zapewniłaby lepszą komunikację: dzieciom z Dąbrówki Wiślanej ze szkołą przy ul. Leśnej Polanki (małe autobusy 211 w godzinach szczytu, choć jeżdżą na skróconej trasie są zapchane), mieszkańcom Nowodworów, Fletniowej i Parku Dworskiego ze stacją Płudy oraz mieszkańcom Fletniowej z Modlińską. Linie S3 i KML zapewniają (od połowy czerwca) dowóz pasażerów z Płud na Pragę, Centrum, Wolę i Ochotę oraz na Służewiec, gdzie jest zagłębie biur. Do tego warto zrobić kampanię reklamową np: Z jedną przesiadką pod samą pracę. Przed budową wiaduktu w Płudach 214 jeździło co 10 minut wożąc powietrze, bo nie było linii S3 i KML. Teraz, gdy są, linia została zlikwidowana. |
|
| # Klasyków 04.06.2014 10:49 |
|
|
tarantula01 napisał(a) 04.06.2014 06:46 Wniosek z ZTM trafił do zaopiniowania http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2ztm/ztm-214linia140602pludy_ztm.jpg . Jak dzielnica zechce, to bezpośrednie połączenie z Nowodworów do Płud będzie. A jak nie, to Burmistrzowie to zablokują. Pozdrawiam Wojciech Tumasz Panie radny, Jest jakakolwiek szansa by jakakolwiek linia jeździła z Modlinskiej do Młocin? |
|
| # Marysia 04.06.2014 11:02 |
|
|
#max napisał(a) 03.06.2014 15:17 Czy Ci którzy pokładają swoje wszelkie nadzieje w panu Tumaszu mają go za Wszechmocnego kreując go na Idola ?Pan Tumasz tym razem chciałby kosztem linii 126 zmienić jej trasę, tylko niech pomyśli przez sekunde...Jak chce sobie walczyc o dojazd do Płud, to NIE KOSZTEM TEJ LINII 126!!!!! |
|
| # Marysia 04.06.2014 11:03 |
|
|
#Klasyków napisał(a) 04.06.2014 10:49 Czy Ci którzy pokładają swoje wszelkie nadzieje w panu Tumaszu mają go za Wszechmocnego kreując go na Idola ?Panie radny, Jest jakakolwiek szansa by jakakolwiek linia jeździła z Modlinskiej do Młocin? |
|
| # Winnica 04.06.2014 11:26 |
|
|
Pan Tumasz zwyczajnie odpowiada na nasze maile (od mieszkańców) i odbiera od nas telefony. Ostatnio, jak pokazuje przykład zmian na linii 176, bez p. Tumasza by one nie nastąpiły.
Urząd jest w porównaniu z Radnym (przez szacunek z dużej litery) nic nie mogącym zlepkiem urzędników z burmistrzem (celowo z małej litery) na czele. |
|
| # Mini 04.06.2014 11:38 |
|
|
przecież to już przerabialiśmy - niewypał - kto z Nowodworów będzie dojeżdżał do Płud aby przesiąść się do SKM aby dojechać do Legionowa czy Warszawa Gdańska - to chore
|
|
| # M K 04.06.2014 13:00 |
|
|
Linia 126 bardzo mało popularna? To jakaś kpina!O każdej porze autobus jest pełny.Ludziska jeżdżą na Marywilską,do Szpitala Bródnowskiego,do C H Targówek.Pan radny Tumasz zamiast autem nich pojeżdzi autobusem!
|
|
| # mieszkaniec_ 04.06.2014 13:39 |
|
|
No tak, pan Tumasz to ma dopiero pomysły! Światowida niepotrzebna, lepiej tłuc się pociągiem. Co za bezczelny typ.
Panie radny, zdradzę panu sekret: nikt tym autobusem nie jeździł, bo to jest BEZ SENSU. Za długo, za daleko, niewygodnie i za dużo przesiadek. |
|
| # podróżnik 04.06.2014 15:24 |
|
|
Przecież dalej będzie jeździć do szpitala i na Marywilską, tylko w Nowodworach pojedzie Odkrytą, zamiast Światowida i zahaczy o Płudy. I nie będzie stać w korku na Płochocińskiej między Marywilską, a Modlińską.
Ja tym autobusem jeździłem. Zniechęcała do podróży przesiadka, bo trzeba było iść do stacji ze 400 metrów. Teraz ten problem zniknął. |
|
| # max 05.06.2014 10:21 |
|
|
Panie Tumasz i inni "mędrcy" spod znaku siskomu na przykład.
Jak sobie chcecie reaktywować 214 to wasza sprawa ale nie kosztem innych linii (wspomniana na przykład 126). Wasza spolegliwość wobec ZTM i tak już zaowcowała skróceniem 133 i 152 do Tarchomina. Dogadajcie się ze wspaniałymi ZTMowcami i puście sobie to 214 z Nowodworów byłą trasa do Płud lub jakąkolwiek inną i nawet dalej powiedzmy na Smugową (wasza sprawa, będzie dojazd do skm z obu stron), które to 214 znowu pojeździ puste więc zostanie z powrotem zawieszone, po tym zlikwidowane a wy będziecie trąbić sukces za sukcesem oczekując poparcia przy urnach wyborczych. |
|
| niechcemyautostrady 05.06.2014 14:29, wpis modyfikowany 1 raz, |
|
|
Z placu Bankowego za pomocą tramwaju, SKM i autobusu z Płud można by dojechać minimalnie szybciej niż metrem ale w o wiele większym komforcie. Jadąc już w okolice BlueCity czas podróży skraca się dużo bardziej. Do tego dodajmy dojazd na Służewiec Biurowy - jak ktoś już to napisał - czas podróży można skrócić o nawet 20 minut, o komforcie już nawet nie wspomnę. 214 powinno jeździć zgodnie z częstotliwością SKM/KM w godzinach szczytu. W porannym szczycie dowozić jadących w kierunku Centrum Warszawy, w popołudniowym wracających z pracy do domu. Poza szczytem - nie ustosunkuję się bo nie jeżdżę i nie wiem nawet jaką częstotliwość ma SKM/KM. Oczywiście pozostaje kwestia promocji transportu kolejowego na obszarze Warszawy. Znam mnóstwo osób, które z Pragi II w okolice BlueCity jeżdżą koszmarnymi przesiadkami podczas gdy mają rewelacyjne połączenie S9 z Warszawa ZOO.
|
|
| # max 05.06.2014 14:44 |
|
|
niechcemyautostrady napisał 05.06.2014 14:29 Fakt, że nie chcecie autostrady w tym wątku jest mało istotny... |
|
| # cobra22 07.06.2014 09:09 |
|
|
ja na tym forum gram pierwsze skrzypce.
|
|
| # cobra22 08.06.2014 11:33 |
|
|
jest nas dwóch
|
|
| # Raki 08.06.2014 18:42 |
|
|
Obłuda Tumasz to blokował to przez niego tego nie ma!!!!!!!
|
|
| tarantula01 08.06.2014 20:09 |
|
|
Tak, jak Chuck Norris!
|
|
| tarantula01 08.06.2014 20:09 |
|
|
Tak, jak Chuck Norris!
|
|
| # cobra22 08.06.2014 21:36 |
|
|
mam rozdwojenie jaźni
|
|
| # cobra22 08.06.2014 22:26 |
|
|
gościu to parówa
|
|
LINKI SPONSOROWANE
Matura przed Tobą? Poznaj sprawdzone
Kursy Maturalne w Warszawie
Znajdź najlepszy kredyt samochodowy online w Finanse.rankomat.pl
Zapraszamy na zakupy
Najnowsze informacje na TuBiałołęka
Misz@masz
Artykuły sponsorowane
Kup bilet
Znajdź swoje wakacje
Powyższe treści pochodzą z serwisu Wakacje.pl.