Forum › Bemowo
| # Tubylec 24.01.2024 09:05 |
|
|
Sukces jak za PRLu. Niech żyje nasza Warszawa. A już myślałem, że prezydent miasta poradzi pacjentom, że ruch to zdrowie i autobusu nie będzie, bo tak uchwalili plany zagospodarowania przestrzennego, aby ograniczyć ruch samochodowy.
|
|
| # jkk 24.01.2024 09:49 |
|
|
Autobus potrzebny. Dostać się do przychodni osobom starszym lub niepełnosprawnym jest obecnie bardzo trudno. Plan miejscowy Chrzanów 2 oraz WZ dla osiedli na południe od Batalionów Chłopskich przewidują konieczność zapewnienia miejsc postojowych na terenie osiedli. Tymczasem przed ostatnimi wyborami samorządowymi stało się, że na chodniku po północnej stronie Batalionów ustanowiono parking w miejscu ścieżki rowerowej. Pojazdy stoją sznurem na chodniku również poza wyznaczonymi miejscami, czasem są to auta zbyt ciężkie, kierowcy parkują często ograniczając wjazdy na posesje. Ochłapem pozostałego chodnika przemieszczają się wszyscy, w tym pacjenci zmierzający do przychodni. Realizacja obywatelskiego projektu poprawy bezpieczeństwa pieszych na Batalionów z ub. roku zniknęła w oparach biurokracji.
W związku z brakiem kompatybilności pomiędzy planem miejscowym a specustawą drogową również chodnik na Coopera stał się parkingiem. Tymczasem miejsc postojowych na osiedlach nie brakuje, wystarczy je tylko kupić lub wynająć. Likwidacja parkingów na chodnikach publicznych ulic Coopera i Batalionów Chłopskich zmusi kierowców do szukania miejsc do parkowania tam, gdzie one są. Można, co najwyżej, wyznaczyć niewielką ilość miejsc do chwilowego parkowania. Gotowe rozwiązania problemów z parkowaniem to np. obowiązek zakupu miejsca parkingowego wraz z mieszkaniem, czy model japoński - nie masz miejsca do parkowania to nie zarejestrujemy ci pojazdu. |
|
| # nnn 24.01.2024 11:08 |
|
|
Obowiązek zakupu miejsca parkingowego z mieszkaniem to niezbyt udany pomysł. Po pierwsze, deweloper musiałby zapewnić tyle miejsc parkingowych ile mieszkań wybudował. Nigdy tak nie jest, bo to podnosi koszty budowy. Po drugie, nie wszyscy posiadają samochód, więc zmuszanie takich ludzi to zakupu miejsca parkingowego to naruszenie praw obywatelskich. Sprzedaż wiązana była modna w komunie. Po trzecie, akurat w tym rejonie osiedla są w większości nowe, więc ktoś zawalił sprawę dając zezwolenie na budowę tak wąskich ulic i teraz jest problem, a wybudowanie stacji metra jeszcze problem pogłębi, bo "gości" będzie więcej.
|
|
| # jkk 24.01.2024 12:49 |
|
|
#nnn. Po pierwsze, koszt parkowania pojazdu jest częścią kosztów jego utrzymania. Dlaczego mam ponosić koszty parkowania cudzego pojazdu na ulicy? Po drugie, akurat na Chrzanowie plan miejscowy zakładał stworzenie 1,5 miejsca postojowego na mieszkanie. Deweloperzy to zrealizowali, miejsca w części jeszcze nie wykupione, samochody parkują na ulicy (vide Coopera). W osiedlach po południowej stronie Batalionów WZ przewidywały co najmniej 1,2 miejsca na mieszkanie, parkowanie poza pasem drogowym ulicy Batalionów Chłopskich, nadto np. przy Rayskiego 20% miejsc ogólnodostępnych. Nie wiem, czy wszystkie miejsca zostały wybudowane zgodnie z warunkami, kiedy obserwuję puste od lat osiedlowe dziedzińce pojawiają mi się co do tego wątpliwości.
Po trzecie, to władze dzielnicy zezwoliły na parkowanie na chodnikach choć plan miejscowy takiej opcji nie przewidywał. Np. po zachodniej stronie Coopera miał być pas zieleni a także ścieżka rowerowa, którą co prawda wyznaczono na ok. 600 metrach ale później skasowano. Od ul Batalionów Chłopskich przewidziano wjazdy do wszyskich przyległych posesji o charakterze jednorodzinnym przy czym właściciele tych posesji mają obowiązek zapewnienia pełnych potrzeb parkingowych na swoich działkach. To oznacza też niemożność parkowania na Batalionów. A prawo jest podobno jednakowo obowiązujące dla wszystkich. |
|
| # podatNIKT 24.01.2024 13:11 |
|
|
#jkk napisał(a) 24.01.2024 12:49 #nnn. Po pierwsze, koszt parkowania pojazdu jest częścią kosztów jego utrzymania. Dlaczego mam ponosić koszty parkowania cudzego pojazdu na ulicy? Ponosisz. Nie tylko koszt parkowania mieszkańców SPP np. w Śródmieściu czy na Woli, którym wolno trzymać samochody na płatnych miejscach (cudownie to było widać po opadach śniegu, kiedy co trzeci samochód w Śródmieściu był nietknięty szczotką). Ponosisz też zazwyczaj koszt mieszkania komunalnego właścicieli tych samochodów. |
|
| # Mieszkanka Chrzanowa 25.01.2024 15:39 |
|
|
Wspaniale, będzie woził powietrze z Jelonek pod przychodnię.. Byłoby miło, gdyby Szanowna Władza i ZTM najpierw zapytała mieszkańców gdzie i z jaką częstotliwością ma jeździć autobus zamiast tworzyć linie wg własnych upodobań. Dyscyplina finansów publicznych na Bemowie się nie przyjęła...
|
|
| # jkk 25.01.2024 17:28 |
|
|
#Mieszkanka Chrzanowa napisał(a) 25.01.2024 15:39 Nie zapomnijmy, że w pobliżu przychodni jest kilka osiedli mieszkaniowych, ktorych mieszkańcy skazani są na korzystanie z własnych środków transportu. Bezpośrednie połączenie autobusowe do stacji metra stanowić może dla nich korzystne rozwiązanie, przynajmniej do czasu uruchomienia budowanego obecnie odcinka metra na Chrzanowie.Wspaniale, będzie woził powietrze z Jelonek pod przychodnię.. Byłoby miło, gdyby Szanowna Władza i ZTM najpierw zapytała mieszkańców gdzie i z jaką częstotliwością ma jeździć autobus zamiast tworzyć linie wg własnych upodobań. Dyscyplina finansów publicznych na Bemowie się nie przyjęła... |
|
| # Mieszkanka Chrzanowa 26.01.2024 10:54 |
|
|
Osiedla w pobliżu przychodni mają max 400 m do przystanku Batalionów Chłopskich, więc może nie przesadzajmy..? Poza tym, jeśli schemat przystanków będzie taki jak ostatnio z 249 to 349 zatrzyma się przy Kauflandzie i potem dopiero przy Przychodni. Czyli tylko dwa 4-kondygnacyjne osiedla przy przychodni będą z tego korzystały, bo reszta (od Budimexu po Dom Development) i tak musi iść pod Kaufland jak dotychczas. Pozostała część Chrzanowa ma o wiele dalej (z osiedla Bemowo Line mamy 1500 m do Lazurowej) i nikt nam autobusu nie zorganizował. A oprócz mieszkańców dostać się tu muszą budowlańcy szkoły, metra, bloków... Tymczasem autobusu brak, ścieżki rowerowej brak, chodnik jest w takim stanie, że ciężko wózkiem z dzieckiem przejechać, a samochodem jedzie się 20/h slalomem, żeby nie uszkodzić auta na dziurach. Za to władza uruchamia autobus dla mieszkańców okolic przychodni, żeby nie byli skazani na 4-minutowy spacer do przystanku. Z całą sympatią do mieszkańców osiedli wzdłuż nowej linii 349, ale wątpię, że będzie im się chciało czekać na autobus jak będą mieli 4 minuty drogi do przystanku Batalionów z siatką różnych połączeń. Czy to jest racjonalne wydatkowanie środków? Oj, chyba nie trzeba RIO, żeby wiedzieć, że nie :)
|
|
| # były mieszkaniec Jelonek 26.01.2024 11:03 |
|
|
"Autobus 349 dojedzie do przychodni na Coopera"
A ZTM o tym już wie ? |
|
| # Madbutcher 26.01.2024 11:16 |
|
|
#Mieszkanka Chrzanowa napisał(a) 25.01.2024 15:39 Po to w demokratycznych wyborach wybierasz jaśnie wielmożnie oświeconą władzę, żeby lepiej od Ciebie wiedziała, co, gdzie i komu jest najbardziej potrzebne. Jeśli negujesz ten oczywisty fakt, to jesteś wrogiem demokracji oraz KON-STY-TU-CJI, a od tego już prosta droga do foliarstwa, płaskoziemstwa i antyszczepionkowstwa, a w dalszej perspektywie - rasizmu i homofobii. Tak więc, jak widzisz, Twoja wypowiedź nosi znamiona mowy nienawiści i wiceminister Śmiszek zaraz zrobi z Tobą porządek.Byłoby miło, gdyby Szanowna Władza i ZTM najpierw zapytała mieszkańców gdzie i z jaką częstotliwością ma jeździć autobus zamiast tworzyć linie wg własnych upodobań. |
|
| # czlowiek bez praw 26.01.2024 11:49 |
|
|
@jkk Uiszczam podatek drogowy i kilkaset zlotych rocznie zostawiam w strefie platnego parkowania, wiec troche wypraszam sobie twierdzenie, ze oplacasz moje parkowanie. Wszystko da sie pogodzic tylko trzeba chciec. Jakos likwidacja miejsc postojowych w celu utworzenia drogi dla rowerow juz Ci nie przeszkadza, a uczepiles sie tej ulicy Batalionow Chlopskich jak rzep psiego ogona. Jakbys nie wiedzial gdzie miejsca usuneli, to podpowiem, np. Rondo de Gaulle'a.
|
|
| # jkk 26.01.2024 16:02 |
|
|
#Mieszkanka Chrzanowa napisał(a) 26.01.2024 10:54 2 budynki osiedla BI, kilka budynków osiedla JW, całość osiedla Unidevelopment - to potencjalne wsparcie dla pacjentów przychodni w charakterze pasażerów autobusu. Do tego dochodzą ludzie z osiedli przy Batalionów i części Rayskiego gdzie trwają prace przy uruchamianiu przystanku. Zobaczymy, czy pomysł wypali.Osiedla w pobliżu przychodni mają max 400 m do przystanku Batalionów Chłopskich, więc może nie przesadzajmy..? Poza tym, jeśli schemat przystanków będzie taki jak ostatnio z 249 to 349 zatrzyma się przy Kauflandzie i potem dopiero przy Przychodni. Czyli tylko dwa 4-kondygnacyjne osiedla przy przychodni będą z tego korzystały, bo reszta (od Budimexu po Dom Development) i tak musi iść pod Kaufland jak dotychczas. Pozostała część Chrzanowa ma o wiele dalej (z osiedla Bemowo Line mamy 1500 m do Lazurowej) i nikt nam autobusu nie zorganizował. A oprócz mieszkańców dostać się tu muszą budowlańcy szkoły, metra, bloków... Tymczasem autobusu brak, ścieżki rowerowej brak, chodnik jest w takim stanie, że ciężko wózkiem z dzieckiem przejechać, a samochodem jedzie się 20/h slalomem, żeby nie uszkodzić auta na dziurach. Za to władza uruchamia autobus dla mieszkańców okolic przychodni, żeby nie byli skazani na 4-minutowy spacer do przystanku. Z całą sympatią do mieszkańców osiedli wzdłuż nowej linii 349, ale wątpię, że będzie im się chciało czekać na autobus jak będą mieli 4 minuty drogi do przystanku Batalionów z siatką różnych połączeń. Czy to jest racjonalne wydatkowanie środków? Oj, chyba nie trzeba RIO, żeby wiedzieć, że nie :) |
|
| # jkk 26.01.2024 16:22 |
|
|
#czlowiek bez praw napisał(a) 26.01.2024 11:49 Mam na osiedlu dwa miejsca parkingowe za które zapłaciłem i ponadto muszę ponosić koszty ich utrzymania. Na wspomnianej Batalionów i w wielu okolicznych miejscach, z prywatnymi działkami włącznie, samochody parkują za darmo. I nie jest to chwilowy postój, zdarza się parkowanie kilka miesięcy non stop.@jkk Uiszczam podatek drogowy i kilkaset zlotych rocznie zostawiam w strefie platnego parkowania, wiec troche wypraszam sobie twierdzenie, ze oplacasz moje parkowanie. Wszystko da sie pogodzic tylko trzeba chciec. Jakos likwidacja miejsc postojowych w celu utworzenia drogi dla rowerow juz Ci nie przeszkadza, a uczepiles sie tej ulicy Batalionow Chlopskich jak rzep psiego ogona. Jakbys nie wiedzial gdzie miejsca usuneli, to podpowiem, np. Rondo de Gaulle'a. Nie zrozumieliśmy się. Jestem za likwidacją miejsc postojowych przy Batalionów czyli za rozwiązaniem zgodnym z pierwotnymi założeniami. To i tak stać się musi z chwilą wybudowania szeregowców po północnej stronie ulicy aby, zgodnie z planem miejscowym, zapewnić dojazd do tych budynków. Uważam, że w miejsce byłej ścieżki rowerowej powinien być poszerzony chodnik. Co najwyżej, można wytyczyć kilka miejsc parkingowych do chwilowego postoju np. dla klientów okolicznych sklepików. Dla samochodów stworzono miejsca parkingowe na osiedlowych parkingach i uliczkach. Proponuję obserwację ruchu na chodnikach przy Batalionów w godzinach szczytu... |
|
| # zjelonek 27.01.2024 18:43 |
|
|
Skoro ma jeździć krotki autobus to czy nie mógłby najpierw pojechać Górczewska Lazurową i Pelczynskiego ?
|
|
| # Rambo 28.01.2024 03:37 |
|
|
Mordeczko, g wiesz w d byłeś-90% deweloperów wpisuje miejsce parkingowe na tej samej księdze wieczystej i nikt się nikogo nie pyta, czy suto ma i czy miejsca będzie używać. Jak już kupujecie auta, to może i ogarnięcie sobie miejsca parkingowe, a nie tarasowania ulic przez co na coopera nie ma obecnie opcji, aby minęły się dwa auta. Jeszcze chwila-niech tylko otworzą Coopera i pojawi się ekipa telewizyjna i pokaże te zdewastowane chodniki itp-zobaczymy, jakie wyedy mądrości będziecie pierdzielic do kamery. A i włodarze dzielni będą mieć motywacje do działania, No an ten moment prośby i petycje mieszkańców idą do kosza.
#nnn napisał(a) 24.01.2024 11:08 Obowiązek zakupu miejsca parkingowego z mieszkaniem to niezbyt udany pomysł. Po pierwsze, deweloper musiałby zapewnić tyle miejsc parkingowych ile mieszkań wybudował. Nigdy tak nie jest, bo to podnosi koszty budowy. Po drugie, nie wszyscy posiadają samochód, więc zmuszanie takich ludzi to zakupu miejsca parkingowego to naruszenie praw obywatelskich. Sprzedaż wiązana była modna w komunie. Po trzecie, akurat w tym rejonie osiedla są w większości nowe, więc ktoś zawalił sprawę dając zezwolenie na budowę tak wąskich ulic i teraz jest problem, a wybudowanie stacji metra jeszcze problem pogłębi, bo "gości" będzie więcej. |
|
| # jkk 28.01.2024 10:51 |
|
|
Rozwiązanie problemów z parkowaniem na Chrzanowie wydaje się proste, tylko trzeba do tego kogoś z jajami. Ulice publiczne z zakazem postoju, chodniki dla pieszych. Wtedy kierowcy zaczną szukać miejsc do parkowania tam gdzie one są. Być może, nareszcie wówczas zacznie się opłacać tworzenie parkingów płatnych, miejsca na takowe w rejonie Chrzanowa istnieją.
Nawiasem mówiąc, czy ktoś wie czy istnieje jeszcze Straż Miejska. Kiedy do nich dzwonię, odzywa się Straż Gminna w Babicach. Kiedys zdarzało się, że po dodzwonieniu się do SM patrol pojawiał się po kilku godzinach (albo wcale). |
|
| # Eryk Kun 29.01.2024 16:45 |
|
|
Poniedziałek 29stycznia rozkładu autobusu wtp brak.Primia Aprilis? dzwonię do zarządu a oni nic nie wiedzą.To się dowiedzieli że mają nową linię widmo
|
|
| # jkk 29.01.2024 17:35 |
|
|
#Eryk Kun napisał(a) 29.01.2024 16:45 Sprawa jest prosta. Zdecydowano się na obsługę nowej linii autobusami najnowszej generacji. Są one tak szybkie, że jeszcze nikomu nie udało się ich zobaczyć.Poniedziałek 29stycznia rozkładu autobusu wtp brak.Primia Aprilis? dzwonię do zarządu a oni nic nie wiedzą.To się dowiedzieli że mają nową linię widmo |
|
LINKI SPONSOROWANE
Znajdź najlepszy kredyt samochodowy online w Finanse.rankomat.pl
Matura przed Tobą? Poznaj sprawdzone
Kursy Maturalne w Warszawie
Kup bilet
Najnowsze informacje na TuBemowo
Misz@masz
Artykuły sponsorowane
Kup bilet
Znajdź swoje wakacje
Powyższe treści pochodzą z serwisu Wakacje.pl.