Czy Choszczówka z domów wyjedzie?

Mieszkańcy Choszczówki tak bardzo zaangażowali się w walkę z oczyszczalnią, że przegapili to, iż wkrótce jedyną drogą wyjazdu z ich osiedla może być Marywilska.

PKP modernizuje linię kolejową do Nasielska. Ma na to potężne środki unijne. Ratusz planuje dwa parkingi P+R na Zielonej Białołęce. Kiedy powstaną? Budowa trasy tramwajowej na Zieloną Białołękę ma rozpocząć się najwcześniej w 2028 roku, a zakończyć do 2030 roku. Inwestycja jest częścią dużego projektu finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy, którego całkowity koszt wyniesie 2,2 mld zł, z czego około 800 mln zł zarezerwowano właśnie na ten odcinek. Także na wiadukty nad torami. Pociągi na trasie Warszawa - Gdynia mają kurso-wać z maksymalną prędkością 200 km/h, co oznacza kategoryczne "nie" dla prze-jazdów ze szlabanami i dróżnikiem. Tory zostaną obudowane ekranami a przejścia dla pieszych i drogi mogą być jedynie nad lub pod nimi.

O ile w przypadku wiaduktu w Płudach raczej nie będzie problemów, bo łatwo jest go zbudować dokładnie w miejscu dotychczasowego przejazdu, o tyle na Me-hoffera jest poważny problem, a miasto jak zwykle spóźnione.

Wiadukt w szczere pole?

Wiadukt z powodów technicznych nie zmieści się w miejscu, gdzie obecnie znajduje się przejazd kolejowy. Ma stanąć między nim a stacją PKP w Choszczówce. Taki pomysł już wywołuje emocje wśród mieszkańców, którzy woleliby, żeby inwestycja nie naruszała obecnego stanu własności. Zdaniem burmistrza Jacka Kaznowskiego jest to niemożliwe. Mieszkańcy są innego zdania i przedstawiają własne pomysły.

Budowa może rozbić się o protesty, ale burmistrz zapowiada, że w ostatecz-ności miasto będzie korzystać z nowych uprawnień specustawy o budowie dróg. A to oznacza wywłaszczenie za odszkodowaniem tych, którzy nie dogadają się z wła-dzami na temat wykupu ich nieruchomości.

Na wiadukty pieniądze ma PKP i jeśli miasto na czas wyda wszelkie pozwolenia, będą one zbudowane w trzy lata. Problemem jest niestety ulica Mehoffera bis - in-westycja miejska, mająca połączyć wiadukt w Choszczówce z węzłem komunika-cyjnym Modlińska-Światowida i właśnie Mehoffera bis, nieco na południe od Fortu Piontek.

- Kiedy objąłem urząd burmistrza dowiedziałem się, że wiadukt może prowa-dzić w szczere pole, bo nikt nie wpisał Mehoffera bis do planu inwestycyjnego miasta i włosy mi dęba stanęły - mówi burmistrz Jacek Kaznowski. - Wprowadzenie do planu kolejnych inwestycji ot tak, bo są potrzebne, nie jest sprawą łatwą. Mimo to udało się uzyskać na ten cel 70 mln zł.

Niestety w tym wypadku pieniądze to nie wszystko. Mogą wystąpić poważne perturbacje własnościowe przy budowie węzła na Modlińskiej, a jest to jedyny sposób na wyprowadzenie ruchu z Choszczówki. Mehoffera bis musi być połączona ze Światowida, a tej jak wiadomo, nie udaje się skończyć od 12 lat. Burmistrz zapowiada, że poradzi sobie i z tym problemem. Nie mówi jak.

Co na czas budowy?

W Płudach i Białołęce Dworskiej już emocje wzbudza sprawa całkowitego zamknię-cia przejazdu na czas budowy. Na Mehoffera wiadukt będzie stawiany 10 metrów od szlabanów. W Płudach dokładnie na miejscu szlabanu. Pan Jerzy Michalak w imieniu swoim i mieszkańców przedstawił propozycję wybudowania wiaduktu kilka-naście metrów na północ, za obecnym budynkiem dróżnika. Takie rozwiązanie zda-niem mieszkańca może być nawet dużo tańsze, bo wymagające mniej wykupów gruntów. W znacznej części przebiegnie po działkach należących do miasta. Na razie nie wiadomo, jaka jest odpowiedź biura architektury i planowania przestrzen-nego urzędu miasta, ale postaramy się ją przedstawić jeszcze przed wakacjami.

kik

.