Czy Choszczówka z domów wyjedzie?

Mieszkańcy Choszczówki tak bardzo zaangażowali się w walkę z oczyszczalnią, że przegapili to, iż wkrótce jedyną drogą wyjazdu z ich osiedla może być Marywilska.

PKP modernizuje linię kolejową do Nasielska. Ma na to potężne środki unijne. Kłopotliwe buspasy na Modlińskiej. Zlikwidujemy je! Buspasy to rozwiązanie przez jednych wychwalane pod niebiosa, przez innych zaś znienawidzone i wywołujące jedynie agresję. Pół biedy, gdy buspas został zaplanowany "z głową" i uzupełnia się z pozostałymi pasami ruchu. Na złą sławę buspasów pracują szczególnie te, które ktoś zaplanował w oderwaniu od rzeczywistości i które wprowadzają więcej zamieszania niż ułatwień - jak dwa ich odcinki na Modlińskiej. Także na wiadukty nad torami. Pociągi na trasie Warszawa - Gdynia mają kurso-wać z maksymalną prędkością 200 km/h, co oznacza kategoryczne "nie" dla prze-jazdów ze szlabanami i dróżnikiem. Tory zostaną obudowane ekranami a przejścia dla pieszych i drogi mogą być jedynie nad lub pod nimi.

O ile w przypadku wiaduktu w Płudach raczej nie będzie problemów, bo łatwo jest go zbudować dokładnie w miejscu dotychczasowego przejazdu, o tyle na Me-hoffera jest poważny problem, a miasto jak zwykle spóźnione.

Wiadukt w szczere pole?

Wiadukt z powodów technicznych nie zmieści się w miejscu, gdzie obecnie znajduje się przejazd kolejowy. Ma stanąć między nim a stacją PKP w Choszczówce. Taki pomysł już wywołuje emocje wśród mieszkańców, którzy woleliby, żeby inwestycja nie naruszała obecnego stanu własności. Zdaniem burmistrza Jacka Kaznowskiego jest to niemożliwe. Mieszkańcy są innego zdania i przedstawiają własne pomysły.

Budowa może rozbić się o protesty, ale burmistrz zapowiada, że w ostatecz-ności miasto będzie korzystać z nowych uprawnień specustawy o budowie dróg. A to oznacza wywłaszczenie za odszkodowaniem tych, którzy nie dogadają się z wła-dzami na temat wykupu ich nieruchomości.

Na wiadukty pieniądze ma PKP i jeśli miasto na czas wyda wszelkie pozwolenia, będą one zbudowane w trzy lata. Problemem jest niestety ulica Mehoffera bis - in-westycja miejska, mająca połączyć wiadukt w Choszczówce z węzłem komunika-cyjnym Modlińska-Światowida i właśnie Mehoffera bis, nieco na południe od Fortu Piontek.

- Kiedy objąłem urząd burmistrza dowiedziałem się, że wiadukt może prowa-dzić w szczere pole, bo nikt nie wpisał Mehoffera bis do planu inwestycyjnego miasta i włosy mi dęba stanęły - mówi burmistrz Jacek Kaznowski. - Wprowadzenie do planu kolejnych inwestycji ot tak, bo są potrzebne, nie jest sprawą łatwą. Mimo to udało się uzyskać na ten cel 70 mln zł.

Niestety w tym wypadku pieniądze to nie wszystko. Mogą wystąpić poważne perturbacje własnościowe przy budowie węzła na Modlińskiej, a jest to jedyny sposób na wyprowadzenie ruchu z Choszczówki. Mehoffera bis musi być połączona ze Światowida, a tej jak wiadomo, nie udaje się skończyć od 12 lat. Burmistrz zapowiada, że poradzi sobie i z tym problemem. Nie mówi jak.

Co na czas budowy?

W Płudach i Białołęce Dworskiej już emocje wzbudza sprawa całkowitego zamknię-cia przejazdu na czas budowy. Na Mehoffera wiadukt będzie stawiany 10 metrów od szlabanów. W Płudach dokładnie na miejscu szlabanu. Pan Jerzy Michalak w imieniu swoim i mieszkańców przedstawił propozycję wybudowania wiaduktu kilka-naście metrów na północ, za obecnym budynkiem dróżnika. Takie rozwiązanie zda-niem mieszkańca może być nawet dużo tańsze, bo wymagające mniej wykupów gruntów. W znacznej części przebiegnie po działkach należących do miasta. Na razie nie wiadomo, jaka jest odpowiedź biura architektury i planowania przestrzen-nego urzędu miasta, ale postaramy się ją przedstawić jeszcze przed wakacjami.

kik

.