Co nam przynosi S8
19 grudnia 2008
Budowa trasy S8 budzi w mieszkańcach Bemowa mieszane uczucia. Z jednej strony złorzeczą na wszelkie utrudnienia w ruchu, poranne korki i zamknięte ulice. Z drugiej zaś cieszą się, że po ukończeniu prac ich dzielnica zmieni się nie do poznania.
REKLAMA
Ruszyły analizy w sprawie linii kolejowej przez Bemowo i Bielany do Łomianek
Projekt nowej linii kolejowej z Bemowa przez Wólkę Węglową do Łomianek przestał być tylko marzeniem mieszkańców. Ministerstwo Infrastruktury poinformowało, że w ramach prowadzonego studium planistycznego analizowana jest m.in. budowa nowej linii kolejowej do Łomianek jako przedłużenie bocznicy do Radiowa.
Z jakimi zmianami muszą teraz borykać się kierowcy? W związku z budową węzła Prymasa Tysiąclecia zamknięto łącznicę zjazdową z ul. Gen. Maczka na al. Prymasa Tysiąclecia. Ruch został skierowany na zastępczą trasę objazdową w kie-runku wschodnim ulicami: Powązkowską, Okopową i Górczewską, natomiast w kie-runku zachodnim ulicami: Gen. Maczka, Powstańców Śląskich i Górczewską. Takie rozwiązanie potrwa do czerwca przyszłego roku.
Do końca czerwca potrwają także zmiany wprowadzone przez estakady budo-wane na jezdni wschodniej. Ruch pojazdów skierowano z jezdni wschodniej na za-chodnią poprzez przewiązkę w rejonie cmentarza i powrót na jezdnię zachodnią po 400 m. Ruch odbywa się dwoma pasami w każdym kierunku. Wprowadzono zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe i ograniczenie prędkości do 40 km/h.
GDDKiA wprowadza często także kilkudniowe zmiany, jak chociażby ostatnią - wyłączenie skrajnego pasa ruchu w kierunku "do Wisły" na wysokości cmentarza.
Wszystkie zmiany są powodem dużych korków w tym rejonie. Niestety kierow-cy jeszcze długo pocierpią, zanim wszystko wróci do normy. Koniec prac planuje się na grudzień 2010 roku.
Agnieszka Pająk-Czech
.
