Wszystkie nowe z kamerami
1 grudnia 2008
Po Warszawie jeździ już ponad 300 monitorowanych autobusów. Dzięki kamerom rzadziej dochodzi do chuligańskich wybryków.
Obwodnica Pragi: co dalej z tunelem pod rondem Wiatraczna?
Aby domknąć wewnętrzną obwodnicę śródmiejską Warszawy, konieczna jest budowa brakującego odcinka między rondem Wiatraczna a rondem Żaba. Trasa ta połączy trzy dzielnice: Pragę Południe, Pragę Północ oraz Targówek. Na jakim etapie jest projektowanie inwestycji i jakie rozwiązania miasto planuje w najbardziej newralgicznym punkcie, czyli w rejonie ronda Wiatraczna?
Co ważne, każdy nowy autobus, który będzie wyjeżdżał na war-szawskie ulice, będzie musiał być wyposażony w monitoring. Dotyczy to zarówno pojazdów kupowanych przez MZA, jak i wozów prywatnych przewoźników, którzy świadczą usługi na zlecenie Zarządu Transportu Miejskiego.
Kamery mają bezpośredni wpływ na poprawę bezpieczeństwa w pojazdach. Działają odstraszająco na potencjalnych chuliganów lub bandytów. Zapisany na twardym dysku obraz z kamer może być wykorzystany np. do zidentyfikowania sprawcy przestępstwa lub wykroczenia.
kamko.









































