SKM w Legionowie w 2011
7 listopada 2008
Szybka Kolej Miejska dojedzie do Legionowa już w roku 2011, o ile PKP PLK zbuduje do tego czasu tory na Okęcie. Trwa projektowanie stacji kolejowej i parkingu park&ride.
Szybka Kolej Miejska dotrze do Legionowa już w 2011 roku. To realne? Tak, o ile na czas zostanie wybudowana łącznica kolejowa z Okęciem. Budują ją PKP Polskie Linie Kolejowe.
Dlaczego musimy czekać na zbudowanie torów do lot-niska? Wynika to z zaplanowanej trasy S3, która połączy nasze miasto z Okęciem. Rzeczniczka PKP PLK zapewnia, że łącznica będzie gotowa w drugim kwartale 2011 roku. Z kolei rzecznik stołecznego Zarządu Transportu Miejskiego dodaje, że wieloletnie umowy na dostawę taboru dla SKM są podpisane i odpowiednia liczba pociągów będzie zakupiona na czas.
Nowe połączenie zawiezie nas inaczej niż pociągi. Poprzez Dworzec Wschodni trafimy do centrum Warszawy i dalej na lotnisko. Przystankami będą dotychcza-sowe dworce kolejowe.
Nie ma na razie żadnych konkretnych planów przedłużenia SKM do Chotomo-wa, Nowego Dworu i Modlina. - Niech uda się przynajmniej to, co jest zaplanowane - mówi rzecznik stołecznego ZTM Marek Sieczkowski.
Parking systemu park&ride przy legionowskim dworcu powstanie do końca 2009 roku. To póki co jedyna pewna informacja, ponieważ PKP nie poinformowały urzędu miasta o dokładnych planach rozbudowy okolic stacji PKP. Tym samym nie wiadomo dokładnie, gdzie i jak będzie budowany parking.
Podobnie ma się sytuacja z remontem budynku dworcowego. PKP wciąż stara się o uregulowanie kwestii własnościowych gruntów, a wcześniej przez lata uzna-wały kwestię dworca w Legionowie za zbyt kosztowną, chociażby ze względu na fakt, że Legionowo nie jest stacją przesiadkową. Miasto proponowało w 2007 roku przeniesienie kasy biletowej i poczekalni do pomieszczeń ratusza (obecnie byłego) - jednak PKP z oferty nie skorzystały. Obecny harmonogram prac, jakim dysponuje Legionowo, przekazany przez PKP PLK nie przewiduje ani remontów, ani budowy nowego budynku dworca. Do końca tego roku powstanie jednak peron między torami, a do końca roku przyszłego drugi peron.
Agnieszka Pająk-Czech, oko, wt
Trasę do Dworca Wschodniego pociągi SKM pokonają w 40 minut. W godzinach 6.00-19.00 będą kursowały co 30 minut, w godzinach 4.00-6.00 i 19.00-0.00 - co 60 minut. Czy taka częstotliwość zachęci do przesiadki z samochodów i autobusów? Na razie SKM to drobny bonus do obecnych połączeń. Dopóki prawdziwej rewolucji nie przejdą Koleje Mazowieckie, niewiele się zmieni w życiu pasażera.
