Raport o stanie mostu
25 września 2009
Jak co miesiąc zbieramy informacje o postępie prac przy budowie mostu Północnego.
REKLAMA
Na Bielanach trwają prace na Wybrzeżu Gdyńskim.
Jest umowa na nową kładkę pieszo-rowerową
Bielański ratusz podpisał umowę na budowę nowej kładki pieszo-rowerowej w parku Kępa Potocka. Obecna konstrukcja zostanie rozebrana, a w jej miejscu powstanie szersza, stalowa kładka z drewnianym podestem i podświetleniem.
Kończone są roboty przy wprowadzaniu kolumn żwirowych. Po uprzednim zdjęciu warstwy humusu rozpoczę-to budowę nasypu. Po stronie białołęckiej ukończono wykonywanie nasypu pod przyczółek mostowy.
Postępy na Bielanach
Na Bielanach trwają prace na Wybrzeżu Gdyńskim. Po zamknięciu ruchu na wew-nętrznych pasach drogi przystąpiono do rozbiórki pasów rozdziału jezdni. Wykona-no pierwsze "chude" (czyli podkładowe, bez własności nośnych) betony pod funda-menty nowej kładki dla pieszych i rozpoczęto montaż potrzebnych do nich zbrojeń.Przy ul. Marymonckiej trwa przebudowa kanalizacji teletechnicznej, czyli m.in. światłowodów i kabli telefonicznych, przystąpiono także do przebudowy ciepłociągu pod ul. Zgrupowania AK "Kampinos", pod torowiskiem tramwajowym oraz pod planowaną Trasą Mostu Północnego.
Ponadto w okolicach zaplecza budowy u zbiegu ul. Pułkowej i Prozy zdjęto war-stwę humusu na terenie przeznaczonym pod nasyp, na którym powstaną wiadukty i zjazdy węzła Pułkowa.
Planowane zmiany w organizacji ruchu
Duża zmiana nastąpiła 16 września, kiedy wykonawca prac rozpoczął budowę wia-duktu drogowego w ul. Marymonckiej nad trasą tramwajową. Spowodowało to zam-knięcie jezdni ul. Zgrupowania AK Kampinos prowadzącej w kierunku Marymon-ckiej na odcinku ok. 100 m przed skrzyżowaniem. Ruch odbywa się po jezdni są-siedniej, z zachowaniem jednego pasa w każdym kierunku. Nowa organizacja ru-chu będzie obowiązywała do końca maja 2010 r.W październiku należy spodziewać się dalszych zmian na Wisłostradzie. Przy-gotowany projekt, który jest w trakcie zatwierdzania, przewiduje zajęcie jednej jezdni, w związku z czym ruch będzie odbywać się drugą jezdnią w obie strony. Ze względu na skomplikowanie prac na początku czynna będzie wschodnia (tj. jezdnia od strony Wisły), a następnie zachodnia nitka Wisłostrady.
(red)
.
