Smutne kikuty straszą na Górczewskiej

Proces wymiany wszystkich opraw oświetleniowych w Warszawie trwa od wczesnej wiosny ubiegłego roku. W pierwszym rzucie wymieniono blisko 40 tys. starych lamp sodowych, metalohalogenkowych, a nawet rtęciowych na nowoczesne, zaprojektowane specjalnie dla stolicy ledowe modele SAVA. Radny chce częstszych kursów 105-ki. ZTM: "Nie ma przepełnienia" Radny Jarosław Oborski zwrócił się do Zarządu Transportu Miejskiego o zwiększenie częstotliwości porannych kursów autobusu linii 105 oraz poprawę jego punktualności. Jak podkreśla, rozwój Chrzanowa i Jelonek wymaga lepszego dopasowania usług komunikacyjnych do rosnącej liczby mieszkańców. Drogowcy kończą już tę operację na ulicach będących w administracji Zarządu Dróg Miejskich. Zaczynają teraz wymieniać lampy wzdłuż ulic dzielnicowych - SAVY od niedawna oświetlają m.in. ulice Szadkowskiego i Dywizjonu 303 na Bemowie.

Smutny kikut rewolucji

Jak zwrócił uwagę Jarosław Dąbrowski, przewodniczący Rady Dzielnicy Bemowo, nie obyło się bez niedoróbek. W swojej interpelacji wytknął, że po wymianie lamp wzdłuż ulicy Górczewskiej pozostały wysięgniki bez opraw. - Wiele latarń ustawionych podczas przebudowy ulicy na początku lat dwutysięcznych miało podwójne wysięgniki, aby zwiększyć intensywność oświetlenia ulicy. Podczas ostatniej wymiany opraw z sodowych na ledowe, latarnie z podwójnym pałąkiem zostały wyposażone tylko w jedną oprawę - ze względu na wysoką wydajność nie ma potrzeby montowania dwóch. Pozostały więc pojedyncze pałąki, bez lamp, które wyglądają wysoce nieestetycznie - pisze Jarosław Dąbrowski.

Drogowcy nie pozostali głusi na ten problem. - Zleciliśmy konserwatorowi oświetlenia, czyli Zakładowi Remontów i Konserwacji Dróg wymianę wysięgników typu V na ul. Górczewskiej w granicach dzielnicy Bemowo. Konserwator zamówi nowe wysięgniki, które będą sukcesywnie wymieniane - odpisał radnemu Dąbrowskiemu dyrektor ZDM Łukasz Puchalski.

Jest ich więcej

Takich podwójnych wysięgników, na których jest jedna oprawa, zostało w Warszawie więcej, choćby wzdłuż ul. Grójeckiej, Grzybowskiej czy Wólczyńskiej. Może i one doczekają się wymiany?

HK