Komunikacja w kryzysie, czyli co ciąć na Bielanach?

Taka wizja nie podoba się jednak Stowarzyszeniu Integracji Stołecznej Komunikacji, czyli popularnemu SISKOMowi. To chyba najbardziej kompetentna grupa nieurzędowa, która komentuje posunięcia w stołecznej komunikacji publicznej. Trzeba przyznać, że na ogół niezwykle trafnie. Nowy podział Bielan. Chomiczówka i Wawrzyszew dostaną miliony W przyszłorocznym głosowaniu nad budżetem partycypacyjnym Bielany wreszcie będą podzielone na osiedla. To koniec dominacji blokowisk nad domami jednorodzinnymi i zabytkową częścią dzielnicy. Po informacjach o zamrożeniu środków budżetowych SISKOM przygotował własną koncepcję cięć, która pozwoli na oszczędności, a jednocześnie pozwoli w miarę elastycznie przejść pasażerom przez trudny czas zaciskania pasa. Jakie propozycje ma stowarzyszenie dla Bielan?

Metro nie pojedzie nocą, tramwaje - rzadziej

Ograniczenie kursów metra w nocy proponuje Zarząd Transportu Miesjkiego i SISKOM się ze stołecznymi transportowcami zgadza, postulując ograniczenie kursów w weekendy. W tygodniu po godz. 23 podziemna kolejka miałaby kursować rzadziej niż obecnie, ale na pewno nie znikać całkowicie. W ten sposób udałoby się zaoszczędzić ponad 10,5 miliona złotych.

Skrócić 409

Autobusy linii 409 kursują teraz między cmentarzem Północnym a CH Arkadia. SISKOM proponuje skrócenie linii do Młocin, dzięki czemu ZTM zaoszczędzić ma ponad 158 tysięcy złotych.

Szóstka nie na Ratuszową

Tramwaje z "szóstką" powinny mieć skróconą trasę i jeździć między metrem na Młocinach a Kołem - postuluje SISKOM. - Linia 6 na odcinku od Metra Młociny do ul. Ratuszowej jest wykorzystywana w minimalnym stopniu. Komunikacja tramwajowa, podobnie jak metro, nie powinna służyć realizacji połączeń socjalnych, o małej frekwencji - piszą członkowie stowarzyszenia. Oszczędność - blisko 9 milionów złotych.

Co sądzą nasi Czytelnicy o propozycjach SISKOM? Czekamy na opinie: echo@gazetaecho.pl

(wt)

.