Komunikacja w kryzysie, czyli co ciąć na Bielanach?
21 grudnia 2012
Rok 2013 zapowiada się bez nocnych kursów metra, za to z likwidacją niektórych linii bądź wycięciem kursów mniej popularnych autobusów. Zagrożony jest także największy sukces ostatnich lat w komunikacji - wspólny bilet na autobusy, tramwaje i koleje, także podmiejskie. Wszystko przez zamrożenie 190 milionów złotych na komunikację w przyszłorocznym budżecie Warszawy.
Metro nie pojedzie nocą, tramwaje - rzadziej
Ograniczenie kursów metra w nocy proponuje Zarząd Transportu Miesjkiego i SISKOM się ze stołecznymi transportowcami zgadza, postulując ograniczenie kursów w weekendy. W tygodniu po godz. 23 podziemna kolejka miałaby kursować rzadziej niż obecnie, ale na pewno nie znikać całkowicie. W ten sposób udałoby się zaoszczędzić ponad 10,5 miliona złotych.
Skrócić 409
Autobusy linii 409 kursują teraz między cmentarzem Północnym a CH Arkadia. SISKOM proponuje skrócenie linii do Młocin, dzięki czemu ZTM zaoszczędzić ma ponad 158 tysięcy złotych.
Szóstka nie na Ratuszową
Tramwaje z "szóstką" powinny mieć skróconą trasę i jeździć między metrem na Młocinach a Kołem - postuluje SISKOM. - Linia 6 na odcinku od Metra Młociny do ul. Ratuszowej jest wykorzystywana w minimalnym stopniu. Komunikacja tramwajowa, podobnie jak metro, nie powinna służyć realizacji połączeń socjalnych, o małej frekwencji - piszą członkowie stowarzyszenia. Oszczędność - blisko 9 milionów złotych.
Co sądzą nasi Czytelnicy o propozycjach SISKOM? Czekamy na opinie: echo@gazetaecho.pl
(wt)