Forum › Bemowo
| # Tomek 15.07.2014 09:16 |
|
|
Między Szeligowską a Powstańców ruch pieszych po chodniku jest znikomy. Nie ma o co kruszyć kopii.
|
|
| # piesza-rowerzystka 15.07.2014 11:01 |
|
|
No właśnie jest o co. Nowych bloków przybywa ,spacerowiczów także, a tu planuje się budowę bubla narażając na niebezpieczeństwo i pieszych i cyklistów? Byłam na prezentacji projektów i podobne wątpliwości odnośnie takich ścieżek rowerowych miał znany z celnej krytyki reformy linii autobusowych, pan inżynier od komunikacji. Dlaczego zgłaszający pomysły nie ograniczają się do idei, zostawiając dobór rozwiązań fachowcom? Przepraszam bardzo, ale ten ktoś kto wymyślił takie ścieżki jest najwyraźniej laikiem.
|
|
| # Górce76 15.07.2014 13:30 |
|
|
Modernizacji będzie poddany Park Górczewska i na bank z intensywnie rozbudowywanego Chrzanowa będzie wzrastał tu ruch pieszo-rowerowy.Cały Wydział Inwestycji dzielnicy Bemowo albo do wymiany albo do szkoły ...doczytać ,skontaktować się z fachowcami polecam.
Wiem,wiem za nic w świecie nie skontaktują się o opinie z lewakami z Zielonego Mazowsza gdyż reprezentują prawicę Św.Przepustowości |
|
| # FX1050 15.07.2014 13:33 |
|
|
I pomyśleć, że to wszystko działo się pod czujnym okiem kontrolerów miejskich, kiedy na Bemowie była kontrola tak szczegółowa, jakiej nikt nigdy w Warszawie nie miał . A jednak przeszło!
|
|
| # maja 15.07.2014 14:23 |
|
|
#piesza-rowerzystka napisał(a) 15.07.2014 11:01 No właśnie jest o co. Nowych bloków przybywa ,spacerowiczów także, a tu planuje się budowę bubla narażając na niebezpieczeństwo i pieszych i cyklistów? Byłam na prezentacji projektów i podobne wątpliwości odnośnie takich ścieżek rowerowych miał znany z celnej krytyki reformy linii autobusowych, pan inżynier od komunikacji. Dlaczego zgłaszający pomysły nie ograniczają się do idei, zostawiając dobór rozwiązań fachowcom? Przepraszam bardzo, ale ten ktoś kto wymyślił takie ścieżki jest najwyraźniej laikiem. Wszystkim nie dogodzisz, a skoro przybywa bloków to znaczy, że bezpieczniej będzie ze ścieżką niż cyklistami przepychającymi się między spacerowiczami ścieżek oby jak najwięcej w Warszawie! |
|
| # Bemowiak z Jelonek 15.07.2014 15:28 |
|
|
Jazda po chodniku jest zwykłym buractwem. Brak ścieżki nie upoważnia do jazdy chodnikiem. W całej Europie tworzy się pasy dla rowerów. Nawet w Polsce w Krakowie czy w Warocławiu jest to normą. W Warszawie tylko jakieś fragmenty, i to na ulicach gdzie ruch jest tak mały, że uczestnikom nie trzeba dzielić jezdni. Pełna zgoda co do stanowiska Zielonego Mazowsza. Występ speca od komunikacji również pierwsza klasa. Ale takich ludzi się nie słucha, bo tym krajem rządzi bezmyślny urzędas jeden z drugim z nadania POlitycznego. Tyle w temacie.
|
|
| # Makak 15.07.2014 22:42 |
|
|
@piesza-rowerzystka: oczywiście że pomysłodawca jest laikiem -żeby nie powiedzieć- ignorantem. I prawdopodobnie nie jest to żaden ktoś, tylko czołowy radny-POpulista, którego wszędzie pełno i ciągle rzuca beznadziejnymi pomysłami.
|
|
| # Sąsiad Taxi 16.07.2014 11:28 |
|
|
A co z połączeniem ścieżki z Górczewskiej ze ścieżką na ?Lazurowej/Kocjana? przecież aż się prosi, by to połączyć. A co ze ścieżką wzdłuż tak szerokiej arterii jak Powstańców Śląskich? Miejsca mnóstwo kasy brak?
|
|
| # zjelonek 16.07.2014 11:39 |
|
|
#Sąsiad Taxi napisał(a) 16.07.2014 11:28 Kasy brak , bo tylko w Polsce droga dla rowerów musi mieć min 2 m szerokości.A co z połączeniem ścieżki z Górczewskiej ze ścieżką na ?Lazurowej/Kocjana? przecież aż się prosi, by to połączyć. A co ze ścieżką wzdłuż tak szerokiej arterii jak Powstańców Śląskich? Miejsca mnóstwo kasy brak? Co i tak nie pozwala zrozumieć , dlaczego w naszej Warszawie planowany koszt budowy 200 km dróg dla rowerów ma wynieść ponad 200 mln zł A dróżka wzdłóż Połczyńskiej w dzielnicy Bemowo i tak się nie połączy z ta wzdłóż Wolskiej w dzielnicy Wola . A to tak blisko , tylko ta granica... |
|
| # rowerzysta bemowo 16.07.2014 14:45 |
|
|
Dlaczego o drogach dla rowerów dyskutują ludzie, którzy rower najwyżej oglądali. Jeżdżę dużo, prawidłowo, przepisowo. Oczywiście tylko po jezdni, bo to ona a nie chodnik jest dla pojazdów drogowych. Wszędzie gdzie powstają debilne "śmieszki" rowerowe, mam dylemat: zostać na jezdni, czy zgodnie z przepisem zjechać na ten tor przeszkód. Zjeżdżam, bo mam taką niepolską naturę, że najzwyczajniej w świecie jest mi wstyd, gdybym miał robić coś nieprzepisowo. Dlatego chętnie bym obił ryja twórcom chodnikowych ścieżek rowerowych, z licznymi krawężnikami, zakrętami o 90 stopni i znakami końca ddr przed każdym niemal skrzyżowaniem, co obliguje mnie do przeprowadzania roweru jako pieszy. Może Taxi i zjelonek też poprzepychają swoje auta przez większość skrzyżowań, no i oczywiście zaczną jeździć po chodnikowych ścieżkach (powiedzmy samochodowych) w tempie 10km/h pomiędzy pieszymi. Może wtedy uruchomicie swoje mózgownice i przestaniecie chwalić debilne rozwiązania (w Warszawie innych nie ma) służące wyłącznie poprawie statystyki ile to dróg dla rowerów przybyło.
|
|
| # Makak 16.07.2014 17:04 |
|
|
Skąd ten upór do budowy ścieżek rowerowych. Chyba z niewiedzy i głupoty urzędniczej. Popieram wyznaczanie pasów rowerowych na ulicach, oczywiście tylko tam gdzie trzeba.
|
|
| # houdini 01.08.2014 03:24, wpis modyfikowany 1 raz, |
|
|
100% racji. Oby tylko cykliści łaskawie z tych scieżek korzystali i nie wozili tyłków ulicą, jak w wielu innych miejscach bywa.
|
|
| # houdini 01.08.2014 04:04, wpis modyfikowany 1 raz, |
|
|
Grunt, żeby cykliści trzymali się tych ścieżek i nie pałętali po ulicy.
|
|
| # rowerzysta tunelowy 01.08.2014 12:13 |
|
|
#houdini napisał(a) 01.08.2014 03:24 Jak DDR bedzie tak zbudowana tak że czas ( a najlepiej i komfort ) jazdy będą proównywalne z jazda po gładkim asfalcie jezdni , bez konieczności zastanawiania się przed kazdą ulicą podporzakowaną ( czy nawet wyjazdem z bramy ) czy kierowcy łaskawie ustąpią mi pierszeństwa to będę zawsze jeżdził DDR.100% racji. Oby tylko cykliści łaskawie z tych scieżek korzystali i nie wozili tyłków ulicą, jak w wielu innych miejscach bywa. Oczywiście jeśli będzie kończyła się w sposób umożiwiający mi dalszą jazdę ( a nie jak np. na Powstańców przy ciepłowni ) Nie wożę tyłka , jeżdżę do roboty |
|
| # orteg 23.07.2015 16:17 |
|
|
Mieszkam od urodzenia na Połczyńskiej i z roku na rok jest coraz trudniej wyjechać z podwórka na wjazd, już kilka razy rowerzysta hamował prawie na moich drzwiach samochodu z uwagi na ograniczoną widoczność przy przekraczaniu granicy posesji. Teraz jak na tym samym chodniku wydzielą jeszcze pas dla rowerzystów z idealną nawierzchnią to niebawem, któryś z nich wiedzie mi w bok z konkretną prędkością a w majestacie prawa ja będę winny. Nie jestem malkontentem i uważam, że ścieżka rowerowa na Połczyńskiej jest niezbędna tylko tęgie głowy radnych, projektantów itp. powinny włączyć myślenie a nie składać niedopracowane wnioski do realizacji.
Mieszkam tu prawie 40 lat i gdy byłem dzieckiem ta ulica była wizytówką okolicy z różami na pasie zieleni itp. z uwagi na prestiżowy charakter arterii (trasa wyjazdowa w kierunku Poznania) a teraz tak jak wspomniano na tym forum połamane płytki chodnikowe niewymienione od czasów mojego dzieciństwa, tutaj spacer z dzieckiem w wózku przypomina offroad w czasach gdy pozostałe okoliczne uliczki miały już kilkukrotnie remontowane chodniki z kostki i nowe wjazdy a w podatkach partycypuję od wielu lat w nie mniejszym stopniu jak pozostali. Radni DO ROBOTY a nie buble wypuszczacie |
|
| # pasazer 31.01.2016 01:12 |
|
|
Najwiekszym bublem Bemowa są właśnie jego władze i niePOradni.
|
|
LINKI SPONSOROWANE
Matura przed Tobą? Poznaj sprawdzone
Kursy Maturalne w Warszawie
Znajdź najlepszy kredyt samochodowy online w Finanse.rankomat.pl
Zapraszamy na zakupy
Najnowsze informacje na TuBemowo
Misz@masz
Artykuły sponsorowane
Kup bilet
Znajdź swoje wakacje
Powyższe treści pochodzą z serwisu Wakacje.pl.
