Echo roku mijającego

Styczeń

Wyższe czynsze w budynkach komunalnych. Podniosły się głosy sprzeciwu, ale i tak stawki narzucone lokatorom komunalek mają się nijak do mieszkań spółdziel-czych... Kto nie chciałby płacić 6 złotych za metr kwadratowy?

Trwają przygotowania do remontu torów na Dworcu Gdańskim. Po moderni-zacji kolej miejska może poprawić komunikację w stolicy, zastępując wciąż nie-istniejącą drugą linię metra. Tylko jakoś urzędnicy tego nie widzą...

Luty

Ulica Szańcowa nie będzie naprawiana, bo nie należy do dzielnicy, lecz do miesz-kańców. A przekształcić własności się nie da, bo nie można dotrzeć do wszystkich właścicieli.

Legendarny Feniks na rogu Żelaznej i Siennej trafił do rozbiórki. Na jego miejscu powstanie nowoczesny biurowiec.

Wolscy radni przeciwstawiają się projektowi przystanków tramwajowych na Młynarskiej, jakie mają powstać podczas remontu torowiska. Według nich będą niebezpieczne, bo pasażerowie muszą przechodzić do tramwaju przez jezdnię. Jed-nak tramwajarze twierdzą, że na wysepki jest za mało miejsca.

Marzec

Prostą można wyprostować, jednak nie ma na to pieniędzy. Poszerzenie tej ulicy wpłynie na przepustowość, ale fundusze dzielnicy są na to za skromne. I tak, przez pieniądze, Prosta wcale nie została prosta.

Od Wolskiej na Pyrzyce po torach - ze względu na fatalny stan techniczny zam-knięto kładkę nad torowiskiem. A remontować nie ma komu, bo nikt do kładki się nie przyznaje: ani dzielnica, ani kolej.

Nowych stacji kolejowych przy Połczyńskiej, Wola Parku i Powązkowskiej nie będzie. Polskie Linie Kolejowe wycofują się z projektów, bo nastąpił gwałtowny spa-dek przewozów towarowych i zmniejszyły się wpływy od przewoźników.

W połowie miesiąca ruszył remont Trasy W-Z. Komunikacyjny horror, ale głów-nie dla kierowców samochodów prywatnych. Komunikacja zbiorowa miała się cał-kiem nieźle, choć i tutaj nie obyło się bez narzekań na zastępcze autobusy. Prace zakończyły się we wrześniu.

Kwiecień

Nowy wydział obsługi mieszkańców na Woli już działa. Utworzono 10 nowych stano-wisk, które mają pozwolić na szybkie i sprawne załatwienie spraw mieszkańców.

17 kwietnia zapalił się autobus na Okopowej. Rozpoczęła się debata na temat bezpieczeństwa w komunikacji publicznej. Media donosiły o wynikach wyrywkowych kontroli autobusów w stolicy - większość była w mniejszym bądź większym stopniu niesprawna.

1900 kilometrów dziennie - tyle służbowymi samochodami pokonują wolscy urzędnicy. Tak przynajmniej wynika z obliczeń, jakie poczyniliśmy na podstawie kwot wydawanych na ryczałty paliwowe. Z Warszawy do Brukseli jest około 1400 kilometrów.

Maj

W okolicy Kercelaka nie ma żadnego porządnego parkingu. Dzielnica sugeruje, aby wysłać stosowne pismo z prośbą o jego wybudowanie i dziwi się, że takie prośby w ogóle są, bo przecież "trzeba wydzierżawić teren, uzyskać zgody". Ano, trzeba. Ta-ka praca.

Kolejna możliwa lokalizacja targowiska KDT - w maju jeszcze nie było mowy o pacyfikacji niepokornych kupców okupujących plac Defilad. Gdzie ich przenieść? Na Okopową. Radni są przeciwni, nie chcą kosztem zabytkowej garbarni pawilonu han-dlowego. Do przenosin nie doszło.

Remont Trasy W-Z trwa w najlepsze. Na remontowanym torowisku wzdłuż Mły-narskiej położono już częściowo nowe tory.

Czerwiec

Największa atrakcja w dzielnicy, czyli Nowy Kercelak ruszył 13 czerwca już po raz drugi. Klimaty warszawskie z przełomu wieków: tramwaj konny, jarmark staroci, uliczni cwaniacy...

Zaczęła się wymiana latarni na Obozowej od alei Prymasa Tysiąclecia do Mły-narskiej. 135 nowych, energooszczędnych lamp kosztowało ponad 800 tys. złotych.

Po trwającej rok budowie oddano do użytku wiadukt nad torami kolejowymi i trasą S8 na ul. Księcia Janusza. Nikt nie pomyślał o pieszych i rowerzystach: chod-niki urywają się znienacka, ścieżek dla jednośladów brak.

Lipiec

Budżetowe cięcia. Wola szuka oszczędności - do sprzedaży mają trafić budynki przy Grzybowskiej 88 oraz Gibalskiego 12. Nie będzie termomodernizacji Zespołu Szkół im. Kasprzaka ani rewitalizacji Pola Elekcyjnego.

Sierpień

Znowu Prosta. Pieniędzy na nią nadal nie ma, za to mnożą się problemy - tym ra-zem mieszkańcy skarżą się na dziurawe chodniki.

Zakończył się remont magistrali ciepłowniczej na Wolskiej. Odcinek sieci na tej ulicy został przystosowany do współczesnych warunków - wybudowano ją 35 lat te-mu.

Zarząd Transportu Miejskiego zapowiada wprowadzenie metrobusów - na po-czątek pilotem programu będzie linia 190 kursująca z CH Marki na Wolę. Codzien-nie, co pięć minut.

Wrzesień

Sala sesyjna wolskiego ratusza wzbogaciła się o klimatyzację. W dobie zaciskania pasa radni wydali lekką ręką 300 tysięcy złotych.

Uczniowie zespołu szkół im. Michała Konarskiego swój rok szkolny rozpoczęli strajkiem. Nie chcieli nowej dyrektor, która wygrała konkurs na to stanowisko.

Październik

Atakujemy system biblioteczny: co roku biblioteki zjadają 7 milionów złotych, są czynne tylko w dni powszednie, na książki wydają raptem 550 tysięcy złotych.

Kończy się remont "wuzetki". Na zmodernizowane torowiska wracają tramwaje - i autobusy, bo mają wspólny pas komunikacyjny.

Szkoła podstawowa przy Syreny 5/7 dostała od dzielnicy nowe boisko. Tyle, że mieszkańcy nie mogą zeń korzystać. - To boisko szkolne, a nie publiczne - pod-sumowują urzędnicy. A na starym mieszkańcy nie mieli żadnych problemów...

Listopad

Miejski żłobek przy Ożarowskiej od września świeci pustkami. Trwa jego remont, po którym do placówki będzie mogło przybywać o 25 dzieci więcej. Remont kosz-tuje... trzy miliony złotych.

Trwa remont na Deotymy. Zamknięcie ulicy spowodowało kompletną dezorga-nizację ruchu przez wyznaczony objazd i skrócenie zielonego światła dla Górczew-skiej na skrzyżowaniu z Elekcyjną i Deotymy. Cała Górczewska stanęła w korkach. Po kilku dniach wydłużono zielone światło na skrzyżowaniu i korki znacząco się zmniejszyły.

Rozpoczęły się prace przy rewitalizacji parku Szymańskiego. Mieszkańcy na-rzekają na chaos na budowie, dzielnica uspokaja, że wszystko jest w porządku. Efekt końcowy wstępnego etapu poznamy w grudniu.

Grudzień

Ruszyła ślizgawka w Parku Wodnym Moczydło. 19 i 20 grudnia w godzinach od 9.00 do 14.00 wstęp na lodowisko będzie bezpłatny.

Kończy się remont ulicy Wawelberga. Modernizacji poddane zostały praktycznie wszystkie elementy infrastruktury na tej małej ulicy, począwszy od całkowitej wy-miany nawierzchni, instalacji oświetlenia, aż po wycinanie krzewów. Powstał rów-nież nowy parking na kilkanaście samochodów. Prace skończą się na początku stycznia.

(wt)

Remont Deotymy kosztował wiele nerwów Echo roku mijającego

Prosta długo jeszcze nie będzie prosta