S12 coraz bliżej. Kluczowa trasa połączy Polskę z Ukrainą
5 maja 2026
Droga ekspresowa S12 ma połączyć centralną i zachodnią Polskę ze wschodnią granicą kraju. Inwestycja obejmuje setki kilometrów tras w różnych fazach realizacji.
Droga ekspresowa S12 to jedna z kluczowych inwestycji infrastrukturalnych w kraju. W przyszłości połączy autostradę A1 w woj. łódzkim, przez Mazowsze i Lubelszczyznę, z przejściem granicznym w Dorohusku.
Zielona Marszałkowska: piękna na obrazku, zakorkowana w rzeczywistości
Tramwaje wróciły na Marszałkowską, a warszawski Zarząd Dróg Miejskich zapowiada, że wkrótce rozpoczną się prace nad jej zieloną metamorfozą. Zmiany mają być częścią projektu "Nowe Centrum Warszawy". Jak na te zapowiedzi reagują mieszkańcy?
Trasa zapewni najkrótsze połączenie zachodniej Polski z Radomiem i Lublinem, a także przejmie międzynarodowy ruch tranzytowy w kierunku Kijowa.
Postęp prac na S12 - ile kilometrów już gotowych?
Obecnie kierowcy mogą korzystać z 93 km trasy. Kolejne 98 km jest w realizacji, a 13,3 km znajduje się na etapie przetargu. Dla blisko 200 km przygotowywana jest dokumentacja.
Na większości odcinków S12 będzie drogą dwujezdniową z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Wyjątkiem jest fragment obwodnicy Lublina, wspólny z trasą S19, gdzie przewidziano po trzy pasy ruchu.
S12 w województwie łódzkim - zmiany przebiegu i przygotowania
Docelowo trasa rozpocznie się na węźle Łódź Południe (A1/S8), stanowiąc przedłużenie drogi S8. Kluczowym punktem będzie węzeł Kozenin, gdzie S12 połączy się z planowaną drogą S74.
Trwają prace przygotowawcze, w tym analizy środowiskowe i konsultacje społeczne. Wniosek o decyzję środowiskową planowany jest na II kwartał przyszłego roku.
Równolegle przygotowywany jest odcinek od Piotrkowa Trybunalskiego do granicy województwa mazowieckiego. Część trasy stanie się docelowo drogą S74.
S12 na Mazowszu - budowa i przetargi
W województwie mazowieckim realizowane są dwa odcinki o łącznej długości niemal 30 km: od granicy województw do Przysuchy oraz od Przysuchy do Wieniawy. Powstaną trzy węzły drogowe oraz Miejsca Obsługi Podróżnych. Jeszcze w tym roku mają rozpocząć się roboty budowlane, a zakończenie prac planowane jest na drugą połowę 2028 roku.
Kolejny odcinek - od Wieniawy do węzła Radom Południe - jest na etapie przetargu. Obejmuje budowę 13 km drogi wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Dla dalszego fragmentu od Radomia do obwodnicy Puław wydano decyzję środowiskową, która jest obecnie przedmiotem odwołań.
S12 w województwie lubelskim - budowa i zmiany trasy
Na Lubelszczyźnie część trasy już funkcjonuje, a kolejne odcinki są w budowie. Trwa m.in. realizacja obwodnicy Chełma. Dalsze odcinki między Piaskami a Dorohuskiem podzielono na pięć etapów. Część z nich posiada już decyzje ZRID, a kolejne są w przygotowaniu.
W jednym z rejonów konieczna była zmiana przebiegu trasy z powodu odkrycia odpadów przemysłowych. Trwają prace nad nowym wariantem i dokumentacją środowiskową.
Znaczenie inwestycji i wsparcie Unii Europejskiej
Budowa S12 realizowana jest w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. Trasa będzie ważnym korytarzem transportowym, wspierającym ruch krajowy i międzynarodowy.
Inwestycja uzyskała wsparcie finansowe z Unii Europejskiej. Na odcinek Chełm-Dorohusk przyznano ponad 102 mln euro, a na obwodnicę Chełma - 225 mln zł.
Red
.





































