REKLAMA

Bemowo

inwestycje »

 

Zróbmy z Górczewskiej ulicę

  18 maja 2016

alt='Zróbmy z Górczewskiej ulicę'
źródło: Facebook / Bemowo na nowo

Od końca lat 90. Górczewska była powoli przekształcana w trasę szybkiego ruchu. Po otwarciu w następnej dekadzie linii metra ma szansę stać się wreszcie miejską ulicą.

REKLAMA

Górczewska nigdy nie była ulicą. Od średniowiecza aż do naszego stulecia pozostawała szosą (kolejno: bitą, brukowaną i wreszcie asfaltową), prowadzącą z Warszawy do wsi Górce, z biegiem czasu przekształconej w blokowisko. W latach 1999-2013 sukcesywnie przebudowano ją na dwujezdniową trasę, którą dziś pędzą w kierunku Śródmieścia tysiące samochodów. Ponieważ istnieje już równoległa do Górczewskiej północna obwodnica Warszawy a za kilka lat na Górce dotrze linia metra, coraz więcej osób uważa, że trasę można wreszcie przebudować na ulicę.

Nie chcą buspasów

- Buspas nie będzie już potrzebny, za to niezbędne będą szersze chodniki, które już nie są odpowiednio wydolne - piszą mieszkańcy prowadzący na portalu społecznościowym stronę "Bemowo na nowo". - Dodatkowo, ulica z tak ogromnym potencjałem i dobrą komunikacją mogłaby posiadać funkcje miejskie spełniające potrzeby mieszkańców, takie jak sklepy, usługi, szkolnictwo czy kulturę, których tak bardzo potrzeba w naszej dzielnicy.

Mieszkańcy proponują zwężenie obu jezdni Górczewskiej do dwóch pasów, zasadzenie szpalerów drzew i nową, niską zabudowę z parkingami podziemnymi i rzędami sklepów. Węższe jezdnie miałyby wymusić niższą prędkość samochodów i zmniejszyć hałas, dzięki czemu mogłyby zniknąć ekrany akustyczne na wysokości osiedla Przyjaźń. Obecnie zabytki architektury drewnianej są zasłonięte pomazanym płotem.

Znajdź swoje wakacje

Powyższe treści pochodzą z serwisu Wakacje.pl.

Metro za 6 lat

Otwarcie stacji metra na rogu Górczewskiej i Powstańców Śląskich jest planowane na lata 2020-2022. W tym samym czasie mają powstać dwie stacje pod ulicą Kondratowicza na Bródnie, na temat której toczy się już bardzo zaawansowana dyskusja (odbyły się m.in. warsztaty urbanistyczne i przedstawiono kilka koncepcji zagospodarowania okolicy). W sprawie Górczewskiej warszawski samorząd na razie milczy.

(dg)

 

REKLAMA

Komentarze (21)

# bemk30

18.05.2016 12:24

Pomysł doskonały - idea słuszna. Patrzę na grafikę i zastanawiam się jak pomysłodawcy chcą rozwiązać kłopot związany z faktem, że w tej części Górczewskiej jej spory fragment biegnie po wysokim nasypie (np. w miejscu propozycji placu miejskiego)?

# bem

18.05.2016 12:55

Wszystko fajnie, idea słuszna. Gdyby tylko nie te zwężenia... Rozumiem redukcję hałasów, ale usunięcie pasów i ograniczenia prędkości spowodują jeszcze większe korki w godzinach szczytu. Górczewska może i stanie się przyjazna pieszym, ale totalnie nieprzejezdna... :/ :(

# obserwator_bem

18.05.2016 15:05

Pomysł bardzo dobry. Bo dzisiaj Górczewska to na całej swej długości typowy ściek komunikacyjny, ingerujący w tkankę miejską - długie odległości między skrzyżowaniami, wąskie chodnik i brak przyulicznych miejsc parkingowych prawie na całej długości ulicy.
Efekt jest takie, że spacerując ma się wrażenie, jakby przechodziło się obok pobliskiej S8, a jadąc 50 km/h ma się wrażenia że się spaceruje nie jedzie, bo przez szerokie pasy wszyscy dookoła przekraczają prędkość.

REKLAMA

# Żelazna

18.05.2016 16:02

"Ponieważ istnieje już równoległa do Górczewskiej północna obwodnica Warszawy a za kilka lat na Górce dotrze linia metra (...) Buspas nie będzie już potrzebny, za to niezbędne będą szersze chodniki, które już nie są odpowiednio wydolne"
Drodzy zwolennicy zwężania, spowolniania itp., Wy naprawdę wierzycie w to, że gdy metro wreszcie dojdzie do ratusza bemowskiego, to szeroka i szybka ulica prowadząca do Śródmieścia nie będzie już potrzebna?

# Górce Nowe

18.05.2016 16:16

Jak zwykle marudzą przykuci do samochodów. Dobrze, że się coś o tym myśli, żeby jakoś to zmienić. Trzymam kciuki.

# Sal

18.05.2016 21:04

...bardzo dobrze , popieram.

REKLAMA

# bemowo

18.05.2016 21:24

Zwężenie tak, ale nie kosztem bus pasów.
Jako, że w mieście mamy coraz większy problem ze smogiem to powinno się promować rozwiązania zwiększające atrakcyjność komunikacji zbiorowej.
Metro wszędzie nie dojedzie i ma mniej przystanków niż autobusy.
Po obu stronach Górczewskiej powinny być bus pasy. Więcej osób przesiądzie się wtedy do zbiorkomu.
Co do tej zabudowy to trochę za gęsto to wygląda, będzie brak przestrzeni napowietrzającej. Raczej zmniejszenie liczby tych budynków. Dobrze byłoby wykorzystać dobrą lokalizację Górczewskiej na część biznesową w dzielnicy, będzie dobrze skomunikowana. Do tego CIT i wpływy do dzielnicy.

# Mieszkaniec J

18.05.2016 23:04

Co za kretyński pomysł. Na taki pomysł mógł wpaść chyba tylko ktoś, kto nie lubi ludzi, a do tego prawdopodobnie nie musi dojeżdżać NIGDZIE autem.
Przypomnijcie sobie jak było kilka lat temu gdy Górczewska była wąska.
Natomiast ARGUMENTY ŻE GÓRCZEWSKA W ŚREDNIOWIECZU NIE BYŁA ULICĄ SĄ JAK BEŁKOT PACJĘTA W SZPITALU NA Ul. SOBIESKIEGO!
W naszym mieście jest mnóstwo wieloletnich zaniedbań na które póki co nie ma, a trzeba przeznaczyć pieniądze. Chyba ktoś za bardzo się nudzi albo jest kompletnym IGNORANTEM!

# Rex

19.05.2016 00:44

"Węższe jezdnie wymusiłyby mniejszą prędkość samochodów i mniejszy hałas, dzięki czemu znikłyby ekrany akustyczne przy domach na osiedlu Przyjaźń. "
Węższe jezdnie wymuszą powrót korków. Prędkość rzeczywiście będzie mniejsza, tylko spalin i tłoku więcej. I hałasu też. Gratuluję pomysłu.
Faktycznie lepiej zamknąć ulicę, pierwszy raz w jej historii, i zrobić park dla psów!

REKLAMA

# G220

19.05.2016 01:55

Jako mieszkaniec kompleksu Górczewska 220 stanowczo protestuję przeciwko zwężaniu naszej ulicy, spowalnianiu i szykanowaniu ruchu kołowego, tudzież za wszelkie podobne pomysły (tu cytat) "dającą poczucie przebywania w Europie".
Jeśli ktoś tak bardzo chce czy wręcz musi doświadczać owego "poczucia przebywania w Europie", niech sobie wyemigruje na ten przykład do Szwecji, skąd nie tak dawno wróciłem, po raz kolejny będąc zdruzgotanym widokiem centrów tamtejszych miast, do których jeszcze kilka lat temu wjeżdżałem samochodem i parkowałem go, zaś obecnie nawet wjazd nie jest już możliwy.
Serdecznie dziękuję za takie "poczucie przebywania w Europie"!

# Górce452

19.05.2016 02:31

Mieszkam na Górcach od ponad 30 lat, przez ostatnie 16 lat jeździłam do pracy ulicą Górczewską.Trochę więc sobie popatrzyłam stojąc w korkach. Często chodzę na piechotę do Tesko czy Auchan. Jakoś nie zauważyłam tłoku na chodnikach, przeciskających się ludzi, zwłaszcza na bemowskim odcinku ulicy (od wiaduktu do Lazurowej), na odcinku wolskim (od wiaduktu do Prymasa) też nikt nie musi się przepychać. Zieleń? Myślę, że nie jest z nią aż tak źle na omawianym terenie. Fakt, ekrany przy Przyjaźni i szkole 82 cudne nie są. Zwłaszcza ten przy szkole, który zasłania rosnące za nim drzewa (dlaczego?). Nie znam się, może inaczej nie można było go postawić. Myślę, że założeniem nowej koncepcji Górczewskiej jest domniemanie iż po wybudowaniu metra samochodziarze przesiądą się do niego - wątpię.

# pff

19.05.2016 07:51

Boszzzz...

REKLAMA

# Girty

19.05.2016 12:26

Czy chcemy ,czy nie-wjazd do centrum będzie za kilka lat poważnie ograniczony(opłata za wjazd,bardzo drogie parkingi)Po prostu nie będzie się kalkulować jeżdżenie samochodem do Śródmieścia.Już na przestrzeni ostatnich kilku lat, wjazd do centrum spadł o 10%(dane ZDM), a ze względu na bardzo wysokie zanieczyszczenie powietrza politycy czy z lewa czy z prawa ,będą zmuszeni ograniczyć wjazd do centrum.Wściekajcie się ,ciskajcie piorunami a taka jest przyszłość.

# oldman

19.05.2016 14:42

Zrobi się z Górczewskiej martwą Górczewską a karetki będą po trawniczkach i rabatkach jeździć, lub też dzielnicę objeżdżać. Zaden z tych wywrotowców nie jest stary ani chory, więc co ich obchodzą tam takie duperele, jak szybka pomoc. Najpierw szpital na Bemowie, a potem dopiero odcinać dzielnicę komunikacyjnie.

# czarnybemis

19.05.2016 17:38

jeden z najgorszych pomysłów w ciągu ostatnich kilku lat...
Ps czy ktoś wie czy "Bemowo na Nowo" to przybudówka/nowa odsłona BWS czy może innej partyjki, która wstydzi się firmować taki pomysł własnym logo? Chętnie bym dowiedział się kim są autorzy pomysłu...

REKLAMA

# GumiśZielony

19.05.2016 19:57

#czarnybemis Chodzą słuchy na dzielni,że profil FB "Bemowo na nowo" prowadzi Jarosław Dąbrowski.Kupił ostatnio przyczepkę dla swego małego dziecka i tak śmiga teraz po Bemowie.Ponoć Jarosław naciska Zawistowskiego,by ten w miejscu reklam sadził drzewa i krzewy(SM Jelonki)Widziano go tez jak piję sojowe latte i wodę z kranu.

# waw22222

19.05.2016 22:31

Dominanty to już mamy, brrrr, syfne mrówkowce JW.... Ta dzielnica musi mieć również korytarz napowietrzający, zieleń tak, zwężenie Górczewskiej o jeden pas może i dobrze, i tak dużo ruchu przejęła S-8, ale żadnych wieżowców !!! A szersze chodniki ???? A spójrzcie ile ludzi nimi chodzi.

# Siewymandrza

23.05.2016 00:38

Kwik, kwik... Będziemy musieli odspawać tyłki od samochodów!!! Nie ma na to zgody! Kwik, kwik, co sobie sąsiedzi pomyślą, kiedy zobaczą nas dymających na piechotę do stacji metra? Kwik, kwik, samochód ponad wszystko!!!

REKLAMA

# czarnybemiś

23.05.2016 15:10

#GumiśZielony you made my day:) jeśli JD w przerwach sesji śmiga po dzielnicy - to by wyjaśniało liczbę przerw:) Złoty człowiek ... pamiętam, że podobno swego czasu nie korzystał nawet z samochodu, który mu przysługiwał jako wiceprezydentowi miasta.
Ja mam pomysł na uspokojenie ruchu na Powstańców Śląskich - zwróćmy działkę rodzinie Gmurków. Skoro jest tramwaj to po co ulica? Możemy też uspokoić ruch na S8 - dajmy mieszkańcom Narwik i Pełczyńskiego normalnie żyć.

# mil

26.05.2016 10:55

Problemem jest słaba komunikacja miejska! Brak linii pośpiesznych, zapchane autobusy, bez klimatyzacji. Każdy wybierze własny samochód!!!
więcej na forum

LINKI SPONSOROWANE

REKLAMA

Kup bilet

REKLAMA

Najnowsze informacje na TuBemowo

REKLAMA

REKLAMA

REKLAMA

REKLAMA

Misz@masz

Artykuły sponsorowane

REKLAMA

REKLAMA

Kup bilet

Znajdź swoje wakacje

Powyższe treści pochodzą z serwisu Wakacje.pl.

Polecamy w naszym pasażu

Wstąp do księgarni

REKLAMA

REKLAMA

REKLAMA

REKLAMA

AMBRA - Twoje Perfumy
AMBRA - Twoje Perfumy