N jak nowość nocą

W nocy z 31 maja na 1 czerwca nastąpiła długo zapowiadana rewolucja w autobu-sowej komunikacji nocnej. Kursujące do tej pory "sześćsetki" zostały zastąpione przez linie, których nazwy zaczynają się od litery "N", od której w wielu językach zaczyna się słowo "noc". Podobne rozwiązanie funkcjonuje w wielu miastach euro-pejskich.

Żeby ułatwić pasażerom zapamiętanie nowych numerów linii nocnych, Warsza-wa została podzielona na cztery strefy, których granice wyznacza Wisła i kolejowa linia średnicowa. Pierwsza cyfra w numerze każdej linii nocnej oznacza zawsze nu-mer strefy, do której dojeżdża dana linia. Pierwsza strefa obejmuje: Białołękę, Pragę Północ i Targówek (cyfry 1 i 6). W skład drugiej wchodzą: Praga Południe, Rembertów, Wesoła i Wawer (cyfry 2 i 7). Trzecią tworzą: Śródmieście, Mokotów, Wilanów, Ursynów, Ochota, Włochy i Ursus (cyfry 3 i 8). Czwarta strefa to: Wola, Bemowo, Żoliborz i Bielany (cyfry 4 i 9).

Warszawskie "enki" docierają do wielu miejsc, które do tej pory nie były obsłu-giwane przez nocną komunikację. Takimi miejscami, oprócz bemowskich Grot, są osiedla: Derby, Brzeziny, Marcelin, Zielone Zacisze, Aleksandrów, Augustówka, Arbuzowa, Nowe Włochy, Powsin oraz ulice: Syta, Dźwigowa i Regulska.

- Dzięki współpracy z podwarszawskimi samorządami, kilka linii wyjedzie rów-nież poza granice Warszawy i dotrze do podwarszawskich miejscowości: N63 do Jabłonny, Legionowa i Chotomowa; N61 do Marek; N62 do Ząbek i Zielonki, N50 do Konstancina-Jeziorny, N88 do Raszyna i Janek oraz N85 do Piastowa i Pruszkowa - wymienia rzecznik prasowy ZTM Igor Krajnow.

- Część zmian została wprowadzona na wniosek pasażerów, w wyniku konsul-tacji społecznych. Kilka przykładów: skierowanie linii do osiedla Groty, utworzenie linii łączącej Wilanów z węzłem przesiadkowym Metro Ursynów, skierowanie linii na Stare Bemowo przez ul. Obozową a na nowe Bemowo bezpośrednio ul. Górczew-ską, zwiększenie częstotliwości linii N42 (dawne 603) z 60 do 30 minut, uprosz-czenie przebiegu linii do Falenicy, poprawa obsługi komunikacyjnej rejonu Zacisza - dodaje Krajnow.

Zlikwidowane zostały linie tranzytowe. Teraz wszystkie autobusy będą zaczy-nały i kończyły kursy przy Dworcu Centralnym. ZTM ma nadzieję, że wyeliminuje to pomyłki pasażerów wsiadających na Centralnym - na przystankach przy dworcu stały w tym samym czasie linie o takim samym numerze, ale odjeżdżające w dwóch przeciwnych kierunkach - mówi Krajnow. - Wprowadzone zostały linie obwo-dowe, których zadaniem jest łączenie ze sobą sąsiednich dzielnic bez konieczności przesiadki w centrum Warszawy. Będą skomunikowane z większością linii wyrusza-jących z Dworca Centralnego. Czas oczekiwania na przesiadkę nie powinien prze-kraczać 5-10 minut. Na początek uruchomione zostaną linie obwodowe N01 i N02.

Żeby ułatwić pasażerom orientację w nowej rzeczywistości komunikacyjnej, ZTM poczynił działania promocyjne. Informacje oraz plany tras znalazły się w autobusach i na przystankach. Ponadto przeszkoleni pracownicy ZTM przez pier-wsze tygodnie przy Dworcu Centralnym będą podróżnym udzielać niezbędnych in-formacji.

Zmiany są duże, ale czy zachęcą do korzystania nieprzekonanych do korzysta-nia z usług ZTM nocą? Może dopiero po takiej rewolucji, która zmieni nieco morale nocnej klienteli.

Piotr Otrębski

Dyrektor ZTM Leszek Ruta pokazuje na mapie
plany rozwoju komunikacji w aglomeracji warszawskiej

Strefa IV (Żoliborz, Bielany, Bemowo, Wola)

• N41: DW. CENTRALNY - Emilii Plater - Świętokrzyska - Marszałkowska - pl. Bankowy - Andersa - Nowolipki - Zamenhofa - Anielewicza - Okopowa - Powązkowska - Krasińskiego - Broniewskiego - al. Reymonta - Wólczyńska - Sokratesa - Kasprowicza - Zgrupowania AK "Kampinos" - Pułkowa - Dzierżoniowska - Żubrowa - Wóycickiego - MŁOCINY-UKSW (pow-rót: Wóycickiego - Pułkowa)
• N42: DW. CENTRALNY - Emilii Plater - Świętokrzyska - rondo ONZ - (powrót bezpośrednio al. Jana Pawła II) - al. Jana Pawła II - al. Solidarności - Młynarska - Górczewska - Olb-rachta - Redutowa - Wolska - Połczyńska - Szeligowska - Lazurowa - Człuchowska - Pow-stańców Śląskich - Górczewska - OS. GÓRCZEWSKA
• N43: DW. CENTRALNY - Emilii Plater - Aleje Jerozolimskie - pl. Zawiszy - Grójecka - pl. Narutowicza - Grójecka - Bitwy Warszawskiej 1920 r. - rondo Zesłańców Syberyjskich - al. Prymasa Tysiąclecia - Górczewska - Powstańców Śląskich - al. Reymonta - Wólczyńska - Conrada - CHOMICZÓWKA
• N44: DW. CENTRALNY - Emilii Plater (powrót: rondo ONZ - al. Jana Pawła II) - Święto-krzyska - Mazowiecka (powrót: Kredytowa - Jasna - Świętokrzyska) - Królewska - Krakow-skie Przedmieście - Miodowa - Bonifraterska - Muranowska - Andersa - Mickiewicza - pl. Wilsona - Słowackiego - Żeromskiego - Przybyszewskiego (powrót: Oczapowskiego - al. Reymonta - Żeromskiego) - Kasprowicza - Nocznickiego - Zgrupowania AK "Kampinos" - ZAJEZDNIA ŻOLIBORZ
• N45: DW. CENTRALNY - Emilii Plater - Świętokrzyska - rondo ONZ (powrót: al. Jana Pawła II) - Prosta - Kasprzaka - Płocka - Obozowa - Dywizjonu 303 - Radiowa - Kaliskiego - La-zurowa - Szeligowska - Połczyńska - KAROLIN
• N46: DW. CENTRALNY - Emilii Plater (powrót: rondo ONZ - al. Jana Pawła II) - Święto-krzyska - rondo ONZ - al. Jana Pawła II - ks. Popiełuszki - Krasińskiego - pl. Wilsona - Mickiewicza - Klaudyny - Podleśna - Marymoncka - Zgrupowania AK "Kampinos" - ZAJEZDNIA ŻOLIBORZ
• N91: DW. CENTRALNY - Emilii Plater - Świętokrzyska - Marszałkowska - pl. Bankowy - Andersa - Nowolipki - Zamenhofa - Anielewicza - Okopowa - Powązkowska - Krasińskiego - Broniewskiego - al. Reymonta - Wólczyńska - Arkuszowa - Estrady - Dziekanowska - CM. PÓŁNOCNY-BRAMA ZACH.
• N95: DW. CENTRALNY - Emilii Plater - Świętokrzyska - rondo ONZ (powrót: al. Jana Pawła II) - Prosta - Kasprzaka - Płocka - Obozowa - Dywizjonu 303 - Radiowa - Kaliskiego - Kocjana - Bolimowska - Spychowska - Hubala-Dobrzańskiego (powrót: Bolimowska) - BLIZNE-ŁASZCZYŃSKIEGO: Łaszczyńskiego - Graniczna - Przejazd - Warszawska - WARSZAWA: Górczewska - OS. GÓRCZEWSKA