no tak, pomysł fajny, dla mieszkańców duże ułatwienie, a gdyby jeszcze spróbować przedłużyć tę linię do Serocka, to myślę, że bardzo usprawniłaby ona komunikację i cieszyła się dużym powodzeniem
nie zgodziłbym się jednak z p.Kubickim, że dzięki rewitalizacji tej linii, tłumy plażowiczów dojadą nad zalew pociągiem, dzięki czemu zmniejszy się natężenie ruchu samochodowego.
p.Kubicki chyba nie orientuje się, gdzie położona była stacja kolejowa Zegrze Południowe. kiedyś owszem do tej stacji dojeżdżały pociągiem tłumy plażowiczów, które po przejściu przez DK 61 wchodziły na ogólnodostępną plażę. dziś jest tam trochę inaczej, nie ma już ogólnodostępnych plaż, tylko przystanie, hotele i prywatne działki, które grodzą dostęp do wody. najbliższe plaże są dopiero przy rondzie czyli 1,5km od stacji, a prawdziwa strzeżona plaża jest dopiero w Nieporęcie (ok 4km od stacji).
chciałbym widzieć te tłumy plażowiczów, które pielgrzymują ze stacji w Zegrzu na plażę do Nieporętu po poboczu ruchliwej drogi, gdyż nawet chodnika tam nie ma...
jeśli ktoś chce dojechać pociągiem nad zalew, to już teraz może to zrobić, dojeżdżając czynną linią z Legionowa do Tłuszcza, niestety pociągi jeżdżą tam tak rzadko, że jest to kompletnie nieopłacalne, dlatego ludzie wybierają zatłoczone autobusy lub częściej swoje samochody.
nie sądzę, by po rewitalizacji linii do Zegrza coś w tej kwestii się zmieniło...

PO CO KOMU JAKAŚ STRATEGIA ROZWOJU MAZOWSZA ??? TO WYKRĘT OD ROBOTY !!! JAK SAMORZĄDOWCOM ZACZNIE SIĘ PALIC KOŁO TYŁKA, PRZY OKAZJI WYBORÓW, TO KOLEJ DO ZEGRZA URUCHOMIĄ W CIĄGU TYGODNIA, POZA WSZELKIMI STRATEGIAMI.... WE WSZYSTKICH KRAJACH EUROPEJSKICH KOLEJE SIĘ ROZBUDOWUJE, BO TO JEST KROK W PRZYSZŁOŚĆ !!! U NAS TOROWISKA ZARASTAJĄ KRZAKAMI, A PÓŹNIEJ WŁADZE POSZUKUJĄ STRATEGII DO ICH WYCIĘCIA I PRZYWRÓCENIA RUCHU. CZY DO WSZTRZYMANIA RUCHU NA TEJ LINII TEŻ POTRZEBNA BYŁA STRATEGIA ????

jestem ZA! Nie mam samochodu i dla mnie dojazd z 2 dzieci nad Zalew latem graniczyl z cudem a wrecz byl glupota! :)

jest też stacja w Nieporęcie wystarczy aby była to pętla

@xyz
Kolej jest (potencjalnie) genialna. Pomysł z Zegrzem jest fajny, ale do Serocka- to by dopiero było bomba!! (Ilu ludzi mieszka lub ma działki w okolicy;Łacha,Kania..itp) Ale czy to jest wykonalne- po drodze jest Zalew i stroma skarpa..

Raczej mniemam ze xyz miał na myśli dowóz z serocka autobusem. Ale PKP do Serocka no.. no... no ...to by był strzał w dziesiątkę.!!!

a po co kolej do mydlarzewa? przywrocenie polaczenia do Zegrza w zupelnosci wystarczy, tam na placu przydworcowym mozna urzadzic dworzec autobusowy umozliwiajacy rozwozenie chetnych do okolicznych wiosek czym sie da - busami, autobusami, furmankami lub bryczkami (tak latem egzotyczniej by bylo).

Tłumy warszawiaków pójdą na plaże OTWARTĄ DLA WSZYSTKICH właśnie w Zegrzu Południowym blisko od stacji PKP SKM. Plaża przy WOPR. Sama z niej korzystam co roku.
Nie trzeba wcale lecieć na dziką plażę i nie ma tam 4 km do Nieporętu.
Jak będzie pociąg to Zegrze czyli Gmina Nieporęt może przygotować jeszcze jedną plażę - terenu pod dostatkiem chociażby na Rybakach.
A poza tym prywatne plaże przy wodzie są nielegalne, musi być dostęp do wody i plaży dla wszystkich.
Propozycja jazdy pociągiem do Tłuszcza jest dalece nie na miejscu, bo jak sobie sam odpowiedziałeś pociągi jeżdżą sporadycznie. Czerwoniaki za to stoją w korkach. Jedynym mądrym rozwiązaniem jest zamiana 1 linii czerwoniaka i na skm do Zegrza.

Aktualnie Serock to już zaaaaadup--------iaste miejsce odcięte od świata. Wszystko kończy się zaraz za mostem w Zegrzu.

PARKING W ZEGRZU JEST BARDZO DUŻY NIE POTRZEBA NOWEGO
STACJA I PERON JEST, A WŁAŚCIWIE JAKA STACJA BO W WIELISZEWIE JEST TYLKO STARY PERON TAK JAK W ZEGRZU OBECNIE
POTRZEBNA TYLKO TRAKCJA I CHĘCI DO PRACY
PIENIĄDZE DADZĄ GMINY NIEPORĘT I SEROCK POWINIEN DORZUCIĆ SIĘ TEŻ PUŁTUSK
MOŻNA SPOKOJNIE ZREZYGNOWAĆ Z 1 LINII CZERWONIAKA GDY BĘDZIE SKM, BIAŁOBRZEGOM I TAK POZOSTANĄ INNE KURSY ZTM KTÓRE PRZEJADĄ PRZY PLAŻY W NIEPORĘCIE

A kto ponosi odpowiedzialność za likwidację kolei do Zegrza Południowego. Kto miał w tym parszywy interes. Kiedyś jeździło dużo ludzi i było bardzo fajnie. Autobusy nie zastąpią tej straty w żadnej mierze. To jedna z największych głupot, ale i szkód w przestrzeni publicznej...

nawiązując do poprzedniej wypowiedzi ("byli uzytkownicy") i zapytania tytułowego można z całą stanowczością powiedzieć:
obecnie (2014) niemożliwe.

W obecnej sytuacji sensowna byłaby budowa zelektryfikowanej linii kolejowej na trasie Legionowo - Zegrze - Serock - Pokrzywnica - Pułtusk - Maków Mazowiecki - Grabowo - Ostrołęka, dwutorowej na odcinku Legionowo - Zegrze.