REKLAMA
REKLAMA


23.02.2017 16:42 #Michniewicz
Tunel pieszo-rowerowy w Falenicy??? A po co mieszkańcom taki wynalazek??? Gdzie takie wynalazki budują? Albo tunel drogowy z chodnikiem i ścieżką rowerową, albo przejście podziemne, które spełni funkcje pieszo-rowerową. Większość mieszkańców chce tunelu drogowego ale nikt ich o to nie pyta bo grupka radnych cyklistów lobbuje za przejściem pieszo rowerowym, które jest stratą publicznych pieniędzy bo planowane są przejścia pod torami przy stacji. Oczywiście w naturze "radnych" jest marudzenie że tunel drogowy to istny Armagedon bo radny wie zawsze lepiej i z natury jest przeciw...
24.02.2017 16:35 #ja to mieszkam
Szanowni frustraci: Zamiast zaczynać od wylewania pomyj moglibyście zapoznać się z rzeczywistością, która nas otacza. Od co najmniej 2 ch lat toczy się dyskusja n/t centrum Falenicy i o przejeździe też. Ma powstać nowy bazar nowy budynek Kulturoteki, POW, 3 tor. Nie wiedzieliście? A to szkoda.
Przejazd w Falenicy nie bez powodu uważany jest za "leniwy" a gdy ilość pociągów 3 krotnie wzrośnie (takie szacunki przedstawia PLK ) to będzie zamknięty prawie na stałe. Oczywiście dla pieszych też.
Rada Osiedla Falenica - nie jest garstką emerytów i nierobów. Składa się z demokratycznie wybranych kandydatów ( nie głosowałiście? A to szkoda.-) wnioskowała o tunel pieszo rowerowy zamiast przejazdu ale pod warunkiem, że powstanie bezkolizyjna przeprawa przez tory na granicy Falenicy i Michalina. I tylko dlatego poparła tą opcję
Na rysunku koncepcyjnym ew. tunelu drogowego wyloty zlokalizowane są w rejonie Bystrzyckiej i Derkaczy, nie ma łączników z ul Patriotów. Łącznikami stałyby się wąskie uliczki osiedlowe. Tu też żyją mieszkańcy
Tunel drogowy byłby wąwozem o głębokości min 7-8m i szerokości min 8 m czyli zająłby całą szerokość ul Walcowniczej i Bysławskiej. Podoba Wam się takie centrum?. Wysiądziecie raz na jakiś czas z samochodu i wtedy jako piesi "przefruniecie przez tory?
Oprócz wspomnianego wiaduktu drogowego na granicy Falenicy 800 m dalej w kierunku Miedzeszyna będzie węzeł POW , którym też przejedziecie samochodem na drugą stronę torów.
Czy nie będzie wygodniej wklurzonymh kierowcom stojącym przed zamkniętym szlabanem?
Przy odrobinie wyobraźni porównywanie tunelu w Międzylesiu z warunkami w Falenicy jest absurdalne
24.02.2017 19:46 #pjh
Rada osiedla nie jest nieomylna. To raz. A dwa. A po co wiadukt przy Bucknera? Dla kogo? Dla Otwocka i Józefów OK. Ale po co mylić ludziom oczy. Trzy. POW będzie na granicy z Miedzeszynem. Nie na Falenicy. Cztery. Z jednej strony osiedla Falenica na drugą nie da się przejechać niczym w granicach samej Falenicy! Pięć. Nastąpi trwały i nieodwracalne proces odcięcia obu części osiedla i tak już przez POW odcięte od reszty miasta. Sześć. Po stronie wschodniej tunel by się kończył w okolicy Bazarku. I jest tu dość miejsca na odpowiednie rozprowadzenie ulic dojazdowych do Patriotów. Po stronie zachodniej tunel w Bysławskiej dochodziłby do okolic dawnej stacji kolejki wąskotorowej. Jest tam dość miejsca. A dojazd do Patriotów mógłby być Młodą. Teraz też jest. I co się teraz złego dzieje? Skoro nic, to po jakiego grzyba tworzyć problemy zamiast je rozwiązywać. Wreszcie co ma piernik do wiatraka, czyli przejścia i tunel. Budować i jedno i drugie. Bo drugiej takiej okazji długo nie będzie. Na koniec zabolało o nierobach i emerytach. Czyli zgodnie z przysłowiem "uderz w stół a nożyce się odezwą". I już zupełnie na koniec: od kiedy to grupka kilku jest mądrzejszy od wszystkich? Jak są wątpliwości, to niech będzie referendum lokalne. Ja nie kupuję tekstu o raz na cztery lata odbywających się wyborach. I niby co ma z tego wynikać, że co duch oświecenia i powszechnej mądrości spoczął na radzie osiedla. Żarty jakieś. Rada osiedla jest dla wszystkich mieszkańców a nie mieszkańcy dla rady. Coś się radzie chyba w głowach pomieszało od samopoczucia ważności!!!
25.02.2017 15:06 #Jacek Wiśnicki
Rada Osiedla nie jest nieomylna. W radzie nie ma cyklistów. Decyzji o budowie przejścia pieszo-rowerowego nie podjęło "dwóch przedstawicieli Rady Osiedla obecnych na spotkaniu". Także dlatego że RO o niczym nie decyduje. Poparliśmy (Jacek Wiśnicki i Bartosz Mróz) tę decyzję w oparciu o uchwałę RO z dnia 7 września. Wtedy dyskutowaliśmy wszystkie opcje. W uchwale znajduje się punkt, w którym zgadzamy się na rezygnację z przejazdu i budowę tunelu pieszo-rowerowego tylko po oddaniu POW i wiaduktu na Brucknera. Uchwała została podjęta po spotkaniu z mieszkańcami dn. 22 lipca w kinokawiarni Stacja Falenica. Tam po dyskusji w gronie kilkunastu osób doszliśmy do wniosku, że tunel samochodowy oddalony po 800 metrów od dwóch innych bezkolizyjnych przepraw nie jest konieczny. Referendum lokalne? Bardzo dobrze, ale z różnych przyczyn PLK projektuje już i nie ma na to czasu.
I na koniec: moja Falenica to małe uliczki, zieleń, cisza i sąsiedzi. Uważam to za skarb i godzę się z tym że mam 40 minut skm do centrum. Coś za coś. Szlaban najczęściej przekraczam pieszo. Tunel drogowy niszczy centrum Falenicy nad którego koncepcją pracujemy od prawie 2 lat. I stąd moje poparcie dla tunelu pieszo-rowerowego a nie drogowego.
25.02.2017 21:15 #faleniczanin
Jeśli powstanie tunel drogowy z rondem Bysławska/Derkaczy, to którymi drogami będzie dojazd z Patriotów? Małowiejska? Ciepielowska? Jagienki? A potem Derkaczy? Wolne żarty - przecież to wąskie osiedlowe ulice. Jak zmieścić na nich cały obecny ruch? Tego już na szkicu, który krąży w internecie nie ma. Skupiono się na wschodniej stronie a po zachodniej stronie na Młodej. A po drugiej stronie Derkaczy???
Proponowanie tunelu jak Międzylesiu to bzdura - nie ma miejsca na dojazdy do tunelu.
26.02.2017 19:17 #Srunel
A co z dojazdem do posesji na Bysławskiej? Przecież tam stoi najstarszy świdermajer w Falenicy... Chyba nawet w rejestrze zabytków jest.
01.03.2017 11:19 #coffee
#Jacek Wiśnicki napisał(a) 25.02.2017 15:06

Rada Osiedla nie jest nieomylna. W radzie nie ma cyklistów. Decyzji o budowie przejścia pieszo-rowerowego nie podjęło "dwóch przedstawicieli Rady Osiedla obecnych na spotkaniu". Także dlatego że RO o niczym nie decyduje. Poparliśmy (Jacek Wiśnicki i Bartosz Mróz) tę decyzję w oparciu o uchwałę RO z dnia 7 września. Wtedy dyskutowaliśmy wszystkie opcje. W uchwale znajduje się punkt, w którym zgadzamy się na rezygnację z przejazdu i budowę tunelu pieszo-rowerowego tylko po oddaniu POW i wiaduktu na Brucknera. Uchwała została podjęta po spotkaniu z mieszkańcami dn. 22 lipca w kinokawiarni Stacja Falenica. Tam po dyskusji w gronie kilkunastu osób doszliśmy do wniosku, że tunel samochodowy oddalony po 800 metrów od dwóch innych bezkolizyjnych przepraw nie jest konieczny. Referendum lokalne? Bardzo dobrze, ale z różnych przyczyn PLK projektuje już i nie ma na to czasu.
I na koniec: moja Falenica to małe uliczki, zieleń, cisza i sąsiedzi. Uważam to za skarb i godzę się z tym że mam 40 minut skm do centrum. Coś za coś. Szlaban najczęściej przekraczam pieszo. Tunel drogowy niszczy centrum Falenicy nad którego koncepcją pracujemy od prawie 2 lat. I stąd moje poparcie dla tunelu pieszo-rowerowego a nie drogowego.
Zdaje się że radny powinien reprezentować mieszkańców. Czy Pańska wizja Falenicy zgadza się z oczekiwaniami mieszkańców ? Bo może się okazać że jednak mieszkańcy chcieliby po 6 pasów do Centru i z powrotem.
Może warto zapoznać się z oczekiwaniami, a nie prezentować swoje wizje ?
08.03.2017 18:04 #Faleniczanka
Bardzo dobrze, że Rada oprotestowała tunel samochodowy. Skoro i tak planowane są nowe przeprawy, to wolę przejeżdzać 800m dalej, niż mieć tunel w samym środku Falenicy!Wobec planowanego centrum i budowy kulturoteki nie wyobrażam sobie,żeby w jej sąsiedztwie miał być poprowadzony tunel tak jak to zrobili w Międzylesiu. Kupa betonu. Az się prosi,żeby ta okolica zyskała ładną oprawę, nasadzenia drzew, zachęcała do spacerów i przesiadania się na rower. Mam nadzieję,że są wśród nas mieszkańcy, którzy rozumieją,ze Falenica nie jest tylko sypialnią Warszawy.

Nie wiem czy ktoś Państwu dziękował za interwencję, ja to doceniam!.
18.03.2017 21:35 #mieszkanka1
Muszę przyznać, że głosem rozsądku jest tekst napisany przez #pjh. Pan Jacek Wiśniewski sam przyznaje, że przechodzi przez przejazd pieszo, więc rozumiem, że zagłosował zgodnie ze swoimi potrzebami. Setkom mieszkańców, przejeżdżających codziennie przez wykluczony tunel, ułatwiłoby życie takie rozwiązanie i skróciło codzienny dojazd, ale górę wzięły potrzeby garstki osób. To straszne. Wybieramy ludzi, którzy realizują własne potrzeby, zamiast dbać o dobro ogółu. Naprawdę nie chodzi tu o przejazd małymi uliczkami do ul. Patriotów, bo zostałoby to właściwie rozwiązane bez zakłócania życia mieszkańców!!!!!! Czy nic już nie możemy zrobić? Szansa na tunel została zaprzepaszczona? To może dzieciom codziennie dojeżdżającym do szkół nasza Rada Osiedla wyjaśni, że to żaden problem przejechać się kilka kilometrów dziennie więcej, bo Rada Osiedla lubi chodzić piechotą.

 96/819 


  • Poleć
  • Udostępnij
  • Polub Tu Wawer


treść: 


Ustaw kursor w miejscu, gdzie ma się zaczynać pogrubienie i wpisz [b].
Na końcu pogrubienia wpisz [/b].
Ustaw kursor w miejscu, gdzie ma się zaczynać kursywa i wpisz [i].
Na końcu kursywy wpisz [/i].
 Kliknij na ikonkę, która chcesz wstawić w treści w miejscu kursora: 
adres url:
tytuł: 
adres e-mail:
tytuł: 

Jak chcesz autoryzować ten wpis?



nick: 
hasło: 
powtórz hasło: 
e-mail: 
data urodzenia: 
płeć: 
© WSZYSTKIE PRAWA ZASTRZEŻONE
Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszego serwisu do indywidualnych zachowań użytkowni­ków. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. Ustawienia dotyczące cookies można zmienić w przeglądarce. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookies zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.
regeneracja wtryskiwaczy warszawa   •   regeneracja wtrysków mazowieckie