Co czeka starą wieżę? "Niewykorzystana atrakcja"

Budowa przecinającej Bemowo trasy S7 zbliża się wielkimi krokami. Wybrany przez Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad wariant zakłada budowę trasy o długości 22,1 km z węzłami Czosnów, Palmiry, Sadowa, Kolejowa, Wólka Węglowa, Janickiego, Maczka i N-S. Oficjalne informacje o wyborze jednej z opcji zostaną potwierdzone w momencie wydania decyzji przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska, prawdopodobnie pod koniec przyszłego roku. Absurd prawny. Czy GDDKiA zburzy osiedle?!
Do absurdu na skalę światową może dojść na Bielanach z powodu dziury w prawie. Teoretycznie możliwe jest, że na rezerwie terenu pod nową wylotówkę na Gdańsk stanie osiedle, które następnie zostanie zburzone.

- W najbliższym czasie zostanie złożony wniosek do RDOŚ o wydanie decyzji środowiskowej - mówi dyrektor warszawskiego oddziału GDDKiA Krzysztof Kondraciuk. - Po jej otrzymaniu, a szacujemy, że zajmie to około roku, zostanie ogłoszony przetarg w systemie "projektuj i buduj" na zaprojektowanie i wykonanie całości inwestycji.

Przebieg trasy S7 będzie kolidował z wieżą kontroli lotów przy Wolfkego.

- Wieża jest atrakcją okolicy, niestety niewykorzystaną - mówi jeden z naszych czytelników. - Stanowi świetny punkt orientacyjny dla mieszkańców czy taksówkarzy. Można by było ją zagospodarować. Jestem przeciwnikiem, aby tędy przechodziła trasa.

Działka, na której stoi budynek wieży, nie należy do dzielnicy. W 2011 roku została sprzedana spółce Domy Wczasowe WAM.

- Spółka wystąpiła o wydanie warunków zabudowy na rozbudowę i nadbudowę obiektu z przeznaczeniem na biura, ale z uwagi na planowaną inwestycję urząd odmówił jej wydania - mówi Adam Chęcmanowski, dyrektor biura nieruchomości spółki. - Obszar, na którym znajduje się nasza nieruchomość, objęty jest rezerwą na trasę ekspresową. Z uwagi na planowaną budowę drogi, co może wiązać się z wywłaszczeniem nieruchomości, zarząd wstrzymał się z wszelkimi decyzjami do momentu ustalenia ostatecznego przebiegu nowo wybudowanej ulicy.

Monika Krupska

6.